كشفت هينيسي عن تعديلاتها لجيب جلاديتور تحت اسم Maximus وبمحرك هيلكات معدل أيضاً.
قامت شركة التعديل بتزويد السيارة بنظام تعليق أعلى بـ6 إنشات من السيارة الأساسية كما استعملت عجلات مخصصة للطرق الوعرة، وأضافت عناصر خارجية جديدة تشمل مصابيح LED وشعارات هينيسي و Maximus.
التعديلات الأهم تأتي داخل حجرة المحرك فقد استبدلت الشركة محرك السيارة الأساسي V6 بمحرك هيلكات عالي الأداء، وقامت هينيسي برفع قوة محرك هيلكات من خلال رزمة HPE1000 ليتمكن من إنتاج قوة 1,000 حصان و1,264 نيوتن-متر، وللتعامل مع هذه القوة الكبيرة فسوف تحصل السيارة على تحسينات في نظام نقل الحركة وعلى محاور أمامية وخلفية جديدة.
سيكون بمقدور هينيسي Maximus تحقيق تسارع 0-96 كم/س خلال 3.9 ثانية فقط، ولكنها بالطبع ستكون ملائمة للرحلات البرية وليس لحلبات السباق.
أخيراً، لن تنتج هينيسي سوى 24 نسخة من Maximus بسعر 225,000 دولار لكل منها، وبخيارات تخصيص كبيرة حسب ذوق العملاء.
