لم تكتفي هوندا بشراء كل من مكلارين 12C وبورش 911 GT3 لدراستهما وتطوير سيارتها NSX بل قامت الشركة اليابانية بشراء فيراري 458 ايطاليا وقامت بقطعها من المنتصف!
ولا يمكن أن تقوم هوندا بتطوير سيارة رياضية بمحرك وسطي دون دراسة متسيدة هذه الفئة لمدة 6 سنوات وهي فيراري 458 ايطاليا، وفقاً لتقرير من موقع Autocar فإن المهندسين المسؤولين عن تطوير NSX قاموا بقطع 458 ايطاليا من المنتصف لدراسة خليط الألومنيوم الذي تم بناء هيكل السيارة منه وهو ما كانت تفتخر به فيراري في سيارتها. أما إن كنت تتساءل عما حصل للسيارة فللأسف الشديد بعد الانتهاء من دراستها قام المهندسون برميها في القمامة الخاصة بمركز البحث والتطوير لهوندا لعدم إمكانية إصلاحها أو استعمالها.
بالرغم من دراسة فيراري 458 ايطاليا، مكلارين 12C وبورش 911 GT3 إلا أن هوندا NSX جاءت مختلفةً عنهم بنظام محركاتها الهجين الذي يعتمد على محرك وقود V6 ثنائي التيربو سعة 3.5 لتر و 3 محركات كهربائية تنتج مجتمعةً قوة تبلغ 500 حصان.