ماذا لو أطلقت الشركات الفاخرة نسخاً صغيرة من سياراتها؟

شركات السيارات الرياضية والفاخرة مثل فيراري، بورش، بنتلي، مكلارين ولنكولن تعتمد كلياً على السيارات ذات الحجم الكبير والأداء القوي والمواد الفاخرة لإثارة إعجاب المستهلكين، ولكن ماذا إن اتجهت هذه الشركات لإنتاج سيارات المدينة الصغيرة؟

في هذه الصور التخيلية تظهر كل من الشركات المذكورة أعلاه على هيئة سيارات مدنية، وهي التجربة التي فعلتها أستون مارتن سابقاً عبر Cygnet التي بدأ إنتاجها عام 2010 واستمرت إلى 2013 وكانت مبنية على تويوتا iQ، وتوقعت أستون مارتن أن تصل مبيعاتها إلى 4,000 سيارة في السنة وهو الأمر الذي لم يحصل للأسف، حيث بلغت مبيعاتها السنوية 300 سيارة فقط، فتم إيقاف إنتاجها.

بعد مشاهدتكم الصور التخيلية أدناه، هل تتوقعون نجاح هذه السيارات إن تم إنتاجها فعلاً؟ شاركونا آرائكم في التعليقات.