انفينيتي تكشف رسمياً عن Q70 بتحديثات منتصف العمر

3606
38
@يزيد سبحي

كشفت انفينيتي رسمياً عن Q70 بتحديثات منتصف العمر, والتي كانت تُعرف بـ M قبل اعتماد الشركة نظام التسمية الجديد بالحرفين Q للسيدان و QX للكروس اوفر.

حصلت انفينيتي على واجهة جديدة بصدّام امامي جديد, وشبك اكبر, ومصابيح بتصميم جديد وبتقنية الـ LED. جميع هذه التعديلات اعطاها شكل مستوحى من انفينيتي Q50 الجديدة, وهو توجّه معقول نظراً لأن Q50 تمثّل اساس هوية الشركة الجديدة. ستكون بشكل اوضح بكثير في الجيل القادم من Q70. ومن الخلف, حصلت السيارة على صدام جديد, ومصابيح LED بتصميم جديد اكثر اناقة من الموديل السابق. لم تحصل السيارة على اي تحديث في الداخلية سوى تلبيسات الخشب الجديدة. حصلت Q70 في التحديثات الجديدة على فئة L ذات قاعدة العجلات الأطول ايضاً, يزيد من طولها بحوالي 6 انشات لتصبح بطول 120 انش.

لم تحصل Q70 2015 على اي تحديثات من ناحية المحركات المتوفرة. فما زالت تأتي بمحرك V6 سعة 3.7 لتر بقوة 330 حصان, او محرك V8 سعة 5.6 لتر بقوة 420 حصان في الأساسية, وبقوة 416 في L ذات قاعدة العجلات الطويلة. ترتبط المحركات بناقل حركة اوتوماتيكي مكوّن من 7 سرعات. ولن تتوفر Q70L بفئة هجينة.

سيتم اطلاق السيارة الى الأسواق نهاية العام الجاري, سنتعرّف على اسعارها عند اقتراب ذلك.

انفينيتي Q70 2015 الجديدة:

 

عن الكاتب

طالب جامعي أدرس علم الحاسب, لكن أكبر اهتماماتي السيارات. للتواصل: عبر تويتر

38 تعليقات

  1. قمه في الروعه والجمال والاناقه يا انفنتي فعلا التصميم الي قبل كان مو منافس وكان ممل نوعاً ما

    لكن الان فعلا انفنتي جاده في منافسة لكزس وبي ام دبليو ومرسيدس واودي وهذا مجرد فيس لفت !

    اجل كيف الجيل الجديد اتوقع راح يكون شي مبهر !

     
    1. ياسلام محرك V8
      ممتاز جدا
      فيه تحرك قوي من نيسان وكيا وهيونداي بسياراتهم صراحة
      يعني عندك هذي من انفينتي
      وعندك كيا كوريس
      وعندك هيونداي جنسس
      فعلاً منافسة قوية

       
      1. كيا كورس 6 سلندر بقير اوتوماتك 8 سرعات

         
  2. قمة الجمال والفخامه تصميم خارجي أنيق وداخلي مريح

    فعلا انفنتي مضلومه مقارنه ببقيه السيارات الفخمه من ناحية المبيعات

     
  3. كم متوقع اسعارها لجميع الفئات ؟

     
  4. وعععععع اشكره بيقلدون ميزراتي

     
  5. ولافلس ماتسوى حرام فيها الفلس

     
  6. احمد الحوسني

    جميلة من وجهة نظري ..

    لكنها ماتتزال تحتاج إلى الكثير ..
    لأن كما أعتقد إن هذه الفئة هي الأعلى في فئة السيدان في انفينيتي ..
    وإنها يجب أن تكون منافساً لـ اللكزس LS460 والبي إم series-7 والمرسيدس S-Class والأودي A8 …
    لكنها بالمستوى الحالي لا توضع إلا بجانب السيارات الأقل كالـ لكزس GS والمرسيدس E-Class والبي إم 5 …

    ما يجعبني في انفينيتي ..
    هو إن لها أسلوبها الخاص .. ونيسان بشكل عام تمتلك محركات مميزة ..
    وسيارااتها دائماً ماتحمل الجينات الرياضية فيها ..
    لكن هذا لوحدة لا يكفي .. يجب أن تتخذ انفينيتي خطوات جريئة لمنافسة بقية المصنعين ..

     
    1. تويوتا تنافس نيسان وفرع تويوتا الأخر لكزس ينافس فرع نيسان الأخر انفنتي ما دخل مرسيدس و BMW و أودي ؟؟ أفخم فئة من لكزس بل وأفخم سيارة باليابان هي LS460 وتتوفر ستاندر بمحرك V8 سعرها بنفس سعر BMW الفئة السابعة الV6 بالتحديد نفس سعر BMW 730 يعني على أي أساس منافس ؟ وأودي A8 الV6 نفس سعر LS460 ولو وضعنا مواصفات بالأودي أو الBMW ستتجاوز 400 ألف لطرازات الست اسطوانات !! بينما لكزس معظم المواصفات قياسية يعني مافي منافسة طبعاً مرسيدس خارج الموضوع بسبب أن أسعارها مرتفعة كثيراً عن لكزس و نسبياً عن منافسيها الألمان طراز S500 الكامل المواصفات بسعر 750 ألف ريال ومن دون أي مواصفات يبدأ من 550 ألف ريال سعودي و S600 V12 يبدأ من 860 ألف ريال ،، أعتقد لايوجد منافسة إلا لو كانت الأسعار متقاربة يعني كلامك أخ احمد مثل كلام الشخص اللي يقول هيونداي تنافس لكزس في فرق كبير بالسعر يعني هيونداي ليست منافس مباشر و هل أنت مقتنع أن من يشتري هيونداي يستطيع إقتناء لكزس 460 ؟ وهل من يشتري لكزس 460 قادر على شراء مرسيدس أو bmw ؟ إذا كان جوابك نعم فهو ببساطة سيشتري bmw أو مرسيدس V6 من دون أي مواصفات يعني سيارة فنادق عني شخصياً أشتري BMW 550 أو مرسيدس E500 بسعر 340 ألف ريال بمواصفات عالية أفضل من شراء LS460 حتى الفئات الوسطى من BMW و مرسيدس أغلى من من قيمة لكزس 460 طبعاً لن أتحدث عن E63 أو M5 وأنا أرى أن لكزس تنافس كاديلاك بمعنى كلاهم لهم حد معين وسعر معين و لا يوجد أي سيارة أخرى تنافسهم و هناك سيارات أعلى منهم مثل السيارات الألمانية وهناك سيارات أقل منهم مثل السيارات الكورية

       
      1. فاهم غلط اخوي عبدالله ،!
        يقول ليش ماتنافس ماقال تنافس ،!

         
        1. اخوي حمد تعليقي يخص ان الأخ احمد ادرج LS460 كمنافس لbmw الفئة السابعة و مرسيدس s class وهي ارخص بكثير من BMW و مرسيدس فكيف تنافس ؟؟ يعني رولز رويس فانتوم هل تنافس بنتلي فلاينج سبير كلاهم سيارات فخمة لكن في فارق بالسعر كبير بين السيارتين يوضح ان نوعية العملاء مختلفين هذا يبحث عن سيارة ب2 مليون وهذا يبحث عن سيارة بمليون

           
          1. احمد الحوسني

            نعم اللكزس هي من فئة الـ BMW 7-Series ..
            ومناسة لهم ! ..
            يوم أقولك منافس .. فأنا ما أقولك تتفوق عليهم ..
            في فرق كبير بين فهمك وبين الي أنا كتبتة ..

            – LEXUS LS
            – Audi A8
            – BMW 7-Series
            – MERCEDES S-Class
            – Jaguar XJ

            كلها سيارات من الفئة نفسها .. مع تفوق كل سيارة عن سيارة بمواصفات أو محركات أو مواد …الخ
            وفارق السعر والمواصفات هو من يحدد ميل الكفة .. وعلى حسب رغبة العميل أو المشتري ..
            لكن كلهم نفس الفئه ..

            وانفينيتي المطروحة في الموضوع هي أعلى فئة سيدان في انفينيتي ..
            وكان سؤالي ليش ما يتم تطويرها لتنافس هذه السيارات ؟
            أو على الأقل لتدخل دائرة المنافسة .. لأنها حالياً لا تقارن بهم بسبب إنها تظهر للجميع كـ فئة أقل ..
            أو كفئة موجهه لمنافسة الـ LEXUS GS و BMW 5-Seies والمرسيدس E-Class

            وبعدين ياليت تراجع أسعار السيارات عزيزي ..
            واضح إنك ماتمتلك فكرة كاملة عن الأسعار ..
            تقولي إن البي إم أغلى (بكثير من اللكزس) مع إن فرق ليس بالكبير ! ..
            لكزس أسعارها زادت بشكل كبير في الفترة الأخيرة ..
            هذا إذا حبيت تاخذ سياراتين بنفس حجم المحرك
            الي هم
            – LEXUS LS600 السعر 510,000 درهم
            – BMW 750li السعر 530,000 درهم
            – MERCEDS S-Class السعر 620,000 درهم
            – AUDI A8 السعر 480,000 درهم

            يعني اللكزس بأعلى فئة أغلى من الأودي A8 بأعلى فئات الـ V8 .. طبعاً الأودي لها فئة الـ V10
            المرسيدس طبعاً أغلى .. فيها تجهيزات أكبر ومواصفات أعلى ..

             
    2. يقولك لكزس ال اس تنافس مرسيدس اس؟!

      فرق كبير بالمواصفات والشكل والتصميم
      معليش مع كامل احترامي لك لا مقارنة بينهم
      ممكن تقارنها بلينكون أو كرايسلر أو بانفنتي أو كيا كوريس او هيونداي الي اعلى من الجنيسس

       
      1. احمد الحوسني

        كلامي كان عن الإنفينيتي …
        وقلت المفروض إنها تنافس اللكزس والبي ام والأودي والمرسيدس ..
        طلع لي في كلامي جملة تقول إن اللكزس ينافس المرسيدس ؟!
        كلامي واضح ..
        وكنت أقصد المفروض هذي الفئه تكون هي الفئة الأعلى للسيدان في انفينيتي ..
        ولازم تكون بتجهيزات أكبر وأعلى ..

        ومش عيب إن انفينيتي ولكزس تنافس المرسيدس والبي إم ..
        يعني تقول في ردك إن الهيونداي تنافس اللكزس ..
        وهيونداي أقل من لكزس بكثير .. و تستغرب إذا حد قال اللكزس أو الانفينيتي تنافس المرسيدس ؟! ..
        تكلم بالمنطق عزيزي ..
        اترك عنك حساسية اللكزس ..
        وللعلم .. وأقولها للمرة المليون يمكن ..
        أنا ما امتلك أي لكزس أو أية سيارة يابانية في الوقت الحالي ..
        وعندي BMW 750 – 2011
        لكن هذا مايمنع الواحد يقول كلمة الحق ..
        المنافسة حق مشروع للكل ..
        وكل من يجتهد بيلاقي نصيبه .. المركز الأول ليس حكراً لأحد (بدون عمل) ..

         
        1. نعم الرد أخوي أحمد فعلا كلامك منطقي ومن فهم واضح لكن يارجال

          مدام الشركات الألمانيه نفسها لاانتجت تحسب حساب اللكزس والانفنتي والاكورا هذا يكفيك

          والمجلات الامريكيه دايمن تقارنهم مع بعض اكثر من مقارنتهم مع الفخمات الامريكيات او الكوريات

          ولا فيه حتى بالتصانيف تفوق واضح وحطينها بنفس التصنيف لكن الناس هنا ماتقتنع

           
  7. ابداع لمسات كانت السيارة بحاجة لها

     
  8. والله طرررررررررب …. فكنا من الكامري والتشارجر اللي يسد النفس وشف الرواااااااق

     
    1. يخوي هذي افخم من تشارجر وكامري
      مافي مقارنة

      سلامات وش فيكم

       
      1. طبعا افخم لان كل سيارة من فئة … مقصدي من مستوى التغيرات في منتصف العمر … يعني حتى لو تويوتا كحلتها بدل ما تعميها اول امس ورجعت الكامري لما كانت عليه ورجع له هويته طبعا ما رح يكون افخم من الانفينيتي … ونفس الكلام ينطبق على التشارجر

         
  9. ياشباب السيارة تنافس الفئة الخامسة والـE كلاس والجي اس.

    رائعة السيارة وفيها تقنيات عالية، مثل التفاف العلاج الخلفية والغاء الضجيج في المقصورة
    ومكيف الهواء بنسيم الغابات والكثير.

    يعيبها في رائي الداخلية اقل فخامة من المنافسين قليلا ولكن قوة المحرك والتصميم الخارجي
    يعوض ذلك في رأيي

     
  10. روعة السيارة
    الخلفية عجبتني مرره
    الداخلية صارت افضل من السابق
    ابداع انفنتي

     
  11. اجمل بكثير والمهم غيرو الاسطب الخلفي .
    أعتقد الآن انفينتي جاهزه لتفدم سيارة بحجم اكبر

     
  12. معاذ الخالدي

    تحديثات نص العمر..لكن تغيير الواجهة والخلفية للافضل وبفئة اللارج..تجذب الانظار..وبالاخص ان جسم السيارة وللمعلومية الهوا ما يلمس اجزاء السيارة والي حاب يتأكد يشوف تجربة قيادة انفنتي في موقع سبيييد..او في قناتهم في اليوتيوب..speeed.com..والمحرك الثمانية سلندر لحالة شي اعظم..وادئة جباار..بمعنى الكلام التسارع من ٠-١٠٠ في ٤،٦..وانا انتضر التصميم الجديد لانفنتي كيو٧٠..او اذا حصلت انفنتي ع فئة اعلى كيو ٩٠..وقورنت باللكزس ال اس..والفئة السابعة واس كلااس..بيكون تصميمها وادائها الميكانيكي قريب من مازيراتي..هذه خطة انفنتي وحاليا شغالين فيها..وان شاإ الله احصل عليها والي راغبين فيها..

     
  13. يجب ان ينصب تمثال لمن صنع هذه التحفه الفنيه !
    هذي وحده من السيارات اللي تقدر تقول عنها متكامله من الداخل والخارج , فعلا ايقونه !

     
  14. تحديثات رائعه بس مادري ليه ماتقولون انها نسخه من مازيراتي جيبلي اتمنى تكونون حياديين مو بس الحياد يطلع ع السيارات الكورية واليابانيه تمجدون فيها

     
    1. هذي تحديثات منتصف العمر المزيراتي جيبلي دوبها طلعت اما الشكل هذا له سنتين مع الانفنتي فمن باب اولى تكون المزيراتي هيا اللي قلدت الانفنتي

       
  15. عاشق الاودي

    والله جميلة واتذكر لقيت منها الـ 8 سلندر بـ 250 ألف … صراحة 250 الف على سيارة 8 سلندر وفخمة وجميلة شئ خورافي

     
  16. اشكال انفنتي قبيحة عندما تقارنها ب منافستها لكزس

     
  17. كانها مكسيما من الداخل انفنتي ينقصها مصممين

     
    1. فعلا بعد نقل تصميم انفنتي لنيسان ماكسيما اصبح الامر مزعجا

       
  18. انفينتي تبدع في سيارات السيدان بس يوم تجي للكروساوفر تجيب العيد ليه ؟
    زي ما قال جيريمي كلاركسون تبي سيارة ذايبة روح لانفينتي

     
    1. عاشق الاودي

      حرام عليك الـ fx من أنجح سيارات انفنتي

       
  19. معليش بس فيه ناس فاهمه الفئات غلط … الفئة تعتمد ع حجم سيارة وقياساتها وهل هي من الفئة الفاخرة او غير فاخرة واساسا الشركة هي موجتها لمن من الناس …. لكزس ls هو من فئة بي ام الفئة السابعة ومرسيدس s class اما انكم تطلعون لكزس ls من هذي الفئة ع مزاجكم هذا غلط …صحيح الكزس اقل تقنيات ولكن هذا مايخليها تصير مو من هذي الفئة !! اما بالنسبه للبعض الي يقول الكزس ls ماتنافس البي ام والمرسيدس معليش الا تنافس بالسعر … سعر ارخص من غيرها بالنسبه للمواصفات الي بتحصلها بهذا السعر ….اما لو مافيه حاجه بالدنيا اسمها سعر بتكون وقتها الالماني مالها منافس

     
  20. وضح النقاء

    .
    .
    .
    اشكر سعودي شفت على هذا الموضوع عن فاخرة اليابان إنفينيتي
    و
    للأسف لم يتطرق المقال لحجم التجهيزات التي حصلت لها بعد التحديث هذا

     
  21. طيب يا جماعة الخير .. ايش الأفضل هي و الا اللكزس ال GS وليش ؟؟؟؟

     
  22. بشكل عام جميلة ولو أن لي تحفظ على الداخلية شوي ، المفروض تتغيّر مثل ما شفنا مع شقيقتها الصغرى الـQ50 .. لأن الداخلية نفس الموديل السابق بالضبط تقريبا ..

    من الخارج رائعة ، خاصة الإصطابات الخلفية ، مميّزة عن الـQ50 .
    عموماً أتوقع يمشي سوقها في حال نزلت بأسعار معقولة !

     
  23. معاذ الخالدي

    اخوي محمد..اما من محبين السيارات الرياضية..وبنفس الوقت تحصلها فخمة وملفتة للنظر..ومحركها وادائها الميكانيكي..وفيها مواصفات حلوة..اخذلي انفنتي..لكن تبي استعمال هادي وفخامة ومواصفات عالية..خذلك لكسز..والغسان وكيل اللامبرقيني والبنتلي والماكرلن..شغال الحين في الانفنتي والحين فاتحين صيانة شاملة..لكل ملاكين الانفنتي..وهذا الكلام من نفس الوكالة..

     
  24. مشاء الله مبدعه انا اشوف اللكزس ماتوصل لمستوى انفنتي بشكل عام معروف من زمان انفنتي تصنع سيارات فخمه ووقتها لكزس تصنع كامري بس العلامه لكزس

     

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة