منذ أن كشفت فورد عن سيارتها الرائعة GT في معرض ديترويت القادم، أكدت الشركة أنها ستنتج 500 نسخة فقط منها لتعود وترفع هذا الرقم لعدد غير محدد يقال أنه 750 أو 1,000 نسخة ومع ذلك لا يغطي هذا العدد الطلب الكبير عليها.
ربما تلتف فورد قليلاً حول وعدها بعدم إنتاج الكثير من النسخ وإبقاء السيارة حصرية عبر إنتاج فئة عالية الأداء ستحمل اسم Competition. هذه المعلومات تسرّبت عبر كتيب المالك الذي يأتي مرفقاً مع السيارة حيث تظهر عدّة صفحات أنه إن كنت تملك فئة Competition فإن طريقة فتح الغطاء الخلفي للمحرك تختلف حيث يؤكد الدليل ذلك بالقول أن مفتاح فئة Competition لا يملك زراً خاصاً لفتح هذا الغطاء ويشرح للمالك كيفية فتح الغطاء الخلفي يدوياً.
المغزى من فتح الغطاء الخلفي يدوياً هو تخفيف الوزن بالتخلي عن الأنظمة الأوتوماتيكية التي تأتي بأوزان غير مرغوب بها في الفئات الأقوى بشكل عام.
