شروط الانبعاثات الصارمة أجبرت العديد من شركات السيارات بالتحول نحو خيارات صديقة للبيئة، كالمحركات الصغيرة المزودة بالتيربو أو بالسوبرشارج والمحركات الكهربائية و الهجينة، و يبدو أن قسم جاكوار لاندروفر للسيارات الخاصة SVO يخطط لفعل نفس الشيء في المستقبل.
في لقاء مع Car Advice قال مدير العلاقات العامة بجاكوار Richard Agnew متحدثاً عن خطة الشركة المستقبلية “لا يمكنني الجزم بأن سيارات قسم SVO ستعمل دائماً بمحركات V8، و خاصة مع التغيرات في العالم و في تقنيات المحركات كذلك،” و أضاف “لا أحد كان يتوقع توليد قوة 400 حصان من محرك بأربعة سلندرات، لذلك لا يتحتم على سياراتنا استخدام محركات V8 فقط، و إنما يتحتم عليها أن تكون أعلى أداءً من فئاتها الأخرى لتحصل على شعار SVR.”
ما زالت جاكوار تستعمل محرك V8 بسعة 5.0 لترات في بعض سياراتها، و على الرغم من أن عمره يصل إلى خمس سنوات إلا أن جاكوار ترى بأنه مازالت لديه الفرصة للاستمرار بمزيد من القوة.
و قال أجنو في حديثه بأن هناك عاملين يضمنان استمرار محرك V8 في سياراتها و هما الطلب على المحرك و اشتراطات الانبعاثات العالمية، و لذلك فإن جاكوار وقسم SVO يبحثان عن محركات جديدة لاستخدامها في سياراتهما المستقبلية، فليس من المستغرب تأكيد جاكوار بالكشف عن سيارة كهربائية في العامين القادمين، حيث أشار أجنو إلى ذلك قائلا “في المستقبل، عندما ننتج سيارات كهربائية، كيف ستكون فئات SVR منها؟ ستكون سريعة جداً، لكن ما زال الوقت مبكراً للحديث عنها.”