كيا تبيع 154 كوريس في السعودية حتى منتصف عام 2013

1365
15
@Hatem Alkhathlan

DSC_0684

منذ أن أطلقت كيا سياراتها الفاخرة كوريس في نهاية عام 2012 في السعودية وبدأت فعلياً ببيعها في بداية العام الحالي, يبدو أنها لم تحقق المبيعات التي تهدف لها الشركة, فهي تعد أقل سيارات كيا مبيعاً بعد كيا سول.

فقد كشف لنا مصدر بأن كيا كوروس حققت مبيعات 154 سيارة فقط خلال الـ6 أشهر الأولى من عام 2013, بمعدل 25 سيارة شهرياً.

لا نستطيع أن نحكم على عدد مبيعات كوريس بأنه سيء خصوصاً على سيارة جديدة كلياً, فقد تفوقت كوريس على مبيعات جاكوار XJ بفارق 6 سيارات في نفس الفترة, ولكن مع ذلك فرق السعر بين السيارتين لا يجعل المقارنة عادلة.

الجدير بالذكر أن سعر كيا كوريس في السعودية يبدأ من حوالي 150 ألف إلى 200 ألف ريال سعودي.

 

عن الكاتب

مؤسس سعودي شفت، مهتم بكل مايتعلق بالسيارات.

15 تعليقات

  1. سياره رائعة
    قلة المبيعات بسبب ان السياره جديده واول سياره لشركة كيا في فئتها
    تحتاج وقت لتثبت نفسها

     
  2. شيخ المعارض

    السيارة رائعة بمعنى الكلمة وفيها مميزات تقنية هائلة
    لكن صعبة الواحد يدفع ٢٠٠٠٠٠ على سياره جديده بالسوق

     
  3. ياليت تاكدولنا هذا الخبر من مصادركم

    http://www.almuraba.net/news_view_11006.html

     
  4. ياصاحبي السيارة جميلة ومواصفاتها حلوة لكن عيبها السعر
    ما اظن في شخص مستعد يدفع ١٨٠ الف في سيارة كورية

     
  5. للمعلومية السيارة امتداد لكيا اوبيروس

     
  6. السياره رائعه بس يعيبها السعر لاكن سعرها فيها لانها مليانه مواصفات كثير

    انا اشوف ان هذي السياره والكادينزا بينها فئه ناقصه

    لان فئة الكوريس من فئة هونداي سنتنيال وفئة الكادينزا من فئة الازيرا

    في فئه من كيا ناقصه الي هي تساوي فئة الجينسس

    لو ينزلون فيئه بين الكادينزا والكوريس راح تسسحق الجينسس لان دايما الكيا متقدمه في التصميم والمواصفات على هونداي

     
  7. السبب من وجهة نظري :

    – التسويق الغبي لشركة kia بحيث إنها سوقت الكوريس خارج حدود كوريا بجنوط 18 إنش القبيحه لجميع أسواق العالم والإبقاء بجنوطها الأصليه الرائعه 19 إنش ( حصرياً ) داخل كوريا ومن المعروف أن 50% من جمال السيارة هي ” الجنوط ” . .

    – التخشيبه على المقود لا تتوفر إلا داخل كوريا فقط ( حصري ) وهي تعتبر من السيارات الفاخرة !!

    – السعر وما أدراك مالسعر اللي المفترض يكون : 145 – 185 ألف ريال

    – عدم توفرها بمحرك 8 سلندر

    حالياً هم شادين حيلهم بالتست درايف وأنا بنفسي جربت السيارة . . فـ تستاهل كل ريال يندفع فيها مقارنة بالمنافسين

     
  8. هيثم عاشق تيوتا

    السبب الوحيد وعدم اقبال الناس عليها سعرها مقابل علامتها

    دامها تحمل شعار الشركة الام فهي لا تعد فاخرة كراون ماجيستا في انظمة اكثر من لكزس LS لاكن لو طرحت الاثنين بالسوق ستجد التوجه على لكزس لانه مسجل كعلامة فاخرة وليست علامة شعبية

    كيا وهونداي بحاجة لفتح فرع خاص فاخر ~~ لاكن للاسف مدير هونداي نفى هذه الاشاعة رسمياً

     
  9. اشوف السعر مناسب جداً مقارنه بمواصفات السيارات الي بفئتها
    لكن شرائها مغامره و السبب تقنياتها الكثيره لا سمح الله اذا تعطلت راح تسبب مشكله
    بس بصراحه السياره جميله بغض النظر عن تقليدها للفئة السابعة

     
  10. حمزه نجر جعفر إمام

    ابو حسوه تكلفه السياره الى الميناء 40 الف ريال ويبيعها بـ200000

     
    1. ماشاء الله عليك ياجعفر ( إمام ) الحسين خبير سيارات
      بالله كم تكلفة جيب لكزس LX570 لحد الميناء ؟

      أنا أتوقع 60 ألف ريال وأبو جميل يبيعها بـ 365 ألف ريال !!!!

       
      1. حمزه نجر جعفر إمام

        أتكلم عن شي أعرفه جيدا وتتكلم بإستهزاء كأن الجبر أبوك !!!

         
  11. غير معروف

    أنا أشوف السيارة حلوة و مواصفاتها ممتازة
    بس المشكلة أن السيارات الكورية ما صار لها كثير من بدأت تنتشر بين الناس بكثرة
    غير أن أسعارها كانت لا تتعدا المئة ألف, فجأة أصبح السوق السعودي له توجه كبير للسيارات الكورية
    بس أي شخص لمن يوصل إلى هذا السعر أشتري كوري توه جديد في السوق و لا ألماني معروف في السوق
    يعني برأيي لو السيارة تنزلت بعد أربع سنين ممكن الناس تقبل عليها أزيد بس حاليا الناس ما تبي تغامر
    إنتظر سنتين و بتشوف مبيعاتها كيف بتزيد لأن الناس بتبدأ تطمن لها
    ملاحظة: من الأشياء الي تخلي الرغبة لها قليلة أنها بس تجي 6 سلندر بينما السينشيال تجي 8 سلندر رغم أن أسعارهم متقاربة

     
  12. خليفه البوعينين

    بالعكس أشوف انه جداً ممتاز المبيعات بالنسبة لسياره جديدة كليا وبهذه الفئه وهذا السعر برضو لو نقارنها بمعدل السيارات اللي انباعت بفئتها تشوف انه مناسب جدا والسنة الجايه أتوقع لها مبيعات أكثر وافضل لكنها تحتاج شوي عروض وحمله اعلانيه

     
  13. الاغلبيه يتكلمون عن العلامة شي غريب ووش راح تفيدني العلامة فالاستخدام
    يعني تلعبون على انفسكم السيارة لوو غيرو علامتها بتكون مصممه من نفس المصمم وبنفس المصنع
    ونفس الجودة سيارة اقل مايقال عنها تحفه فنية وسعرمنافس والي يحكي عن الالماني بسعرها ماتحصل 4 سلندر وياكثر السيارات الي هي علامة وماتستاهل احد يطل فيها وربي لو تجي سيارة صينيه وبها المواصفات والجودة اقول تستاهل ززمن التقليل من مكان صناعه المنتج راح ناس تشتغل ووتتنافس واحنا للحين كوري وياباني اتركوا التعصب فنحن مسستهلكين فقط.

     

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة