كشفت شركة FreeValve التابعة لـ كوينجيسيج عن محركها الجديد Qamfree, والذي وجد طريقه إلى نسخة اختبارية من كوروس 3 هاتش الصينية.
شركة FreeValves كانت المسوؤلة خلال السنوات الماضي عن تطوير محرك كوينجيسج بتقنية PHEA التي تستبدل أعمدة الكامات في المحركات الاعتيادية والتي تتحكم بفتح وإغلاق صمامات حجرات الاحتراق في المحرك بنظام هيدروليكي كهربائي، والذي بدوره يوفر تحكم أفضل بكثير في دخول الهواء وخروج غازات العادم من المحرك على سرعات وبوضعيات مختلفة.
يقول Christian von Koenigsegg مؤسس كوينجسيج “نعتقد أنه يوما ما في المستقبل القريب سيمثل وصول تقنية PHEA FreeValve مرحلة انتقالية كبيرة، وربما أكبر أيضا حتى تصل لتوجيه الحقن”.
يوفر نظام PHEA من كوينجيسيج قدرة أكبر على التحكم بالمحرك إلى جانب تخفيفه لهدر الطاقة إلى درجة كبيرة، كما أنه أكثر قدرة على التعامل مع محركات أقوى بشكل مرن وسلس.
