هذه هي كوينجسيج One:1, اسرع سيارة في العالم

2231
24
@يزيد سبحي

1327352798697567061

لم تسنح للشركة فرصة بعدما نشرت الفيديو التشويقي لكوينجسيج One:1, الا ان صور السيارة قد انتشرت فعلاً على الإنترنت بعدما التقطت من المصنع مباشرة.

على الورق, تعتبر كوينجسيج One:1 اسرع سيارة على الإطلاق, حيث تولد 1,340 حصان. يتوقع ان تكون هذه القوة المذهلة صادرة من نسخة محسنة من محرك V8 ثنائي التيربو سعة 5.0 لتر الموجود في اجيرا R. تتميّز السيارة هذه بالوزن المساوي تماماً للقوة, فهذا هو سبب تسميتها بـ One:1, والذي يعني معدّل الوزن الى الأحصنة الذي يعادل 1 حصان لكل 1 كجم. اي ان وزنها سيصل الى 1,340 كجم.

تعدنا كوينجسيج ان One:1 ستكون اسرع سيارة على الإطلاق في الوصول الى 200 كم/س, و 300 كم/س, و 400 كم/س من الوقوف. قبل ان تصل لسرعتها القصوى التي تحطّم جميع الأرقام القياسية, حوالي 450 كم/س.

سيتم الكشف عن السيارة بشكل رسمي في معرض جنيف الأسبوع المقبل.

فيديو تشويقي وصور كوينجسيج One:1:

 

عن الكاتب

طالب جامعي أدرس علم الحاسب, لكن أكبر اهتماماتي السيارات. للتواصل: عبر تويتر

24 تعليقات

  1. كل الإحترام والتقدير لهذه الشركة التي فعلا بدأت تعلم مصنعين كبار مثل بوقاتي وفيراري ولمبرقيني وبورش معنى التفاني والطموح

    المحرك 5 لتر فقط بتوين تيربو جدا ممتاز بتوليد هذه القوه كل شيء في السيارة خرافي

    الا داخليتها وبالاخص العدادات لازم تتغير عشان نقدر نقول كامله والكامل الله

     
    1. أخي لا تستعجل بإطلاق أحكام على فيراري وبورش تحديداً نظراً لعراقتهم واستمراريتهم بصنع سيارات خارقة على عكس بوقاتي التي توقفت لسنوات طويلة ولم تقدم سوى ثلاث اساطير تقريباً ولامبورغيني التي عانت كثيراً ولا يوجد لها أي مجد في (رياضة السيارات) عكس بورش وفيراري ،، كوينجسيغ كسيارة رياضية لا أستطيع أنا أو أي شخص يقيمها فهي قمة السيارات الخارقة لكن أن نقول تعلم بورش وفيراري هنا يجب أن نتوقف وسأضرب لك مثال بسيط بورش 917 صنعت في عام 1970 !!
      والأرقام التي سأقولها لك ستخيفك أخي أنت وكل القراء !! لأن هذه السيارة يطلق عليها unbeatable car !
      تتسارع من 0-100 كيلومتر في 1,3 ثانية وإلى 200 كيلومتر في 5 ثواني وإلى 320 كيلومتر في 10.3 ثانية وتتجاوز سرعتها 420 كيلومتر بالساعة !!!! قبل 44 سنة !! وقوتها 1100 حصان ووزنها يبلغ 850 كيلوجرام وهناك نسخة s قوتها 1500 حصان ومحركها 12 اسطوانة توين تيربو 5 لتر وهذه الأرقام تعني أنها أسرع من بورش 918 الجديدة ولافيراري ومكلارين P1 وبوغاتي فايرون !! ألا تعتقد بأن بورش بعد 44 عام غير قادرة على صنع سيارة بنفس الأرقام ؟؟ بمحرك من ثمان اسطوانات ؟ الجواب نعم لكن بورش تنظر لأبعد من ذلك هي وفيراري فقد أنتجت أول سيارة هايبر هايبرد كار بالعالم وهي 918 وكذلك فيراري أنتجت لافيراري وهذا يعني مستقبل السيارات الخارقة هو قوة محركات الإحتراق بالتوازي مع قوة الكهرباء لذلك سعر بورش ولافيراري مرتفع نظير الأبحاث والتقنية العالية والمعقدة على عكس كوينغسيج فهي بالمقام الأول معادلة (قوة عالية+ وزن خفيف + ديناميكة عالية) أما بورش وفيراري فهي (تكنلوجيا عالية وجديدة + قوة عالية + ديناميكية عالية) = بورش وفيراري و نظرة البوغاتي وأسرع سيارة قد أصبحت قديمة لدى الشركات الرياضية الكبرى بسبب أن السباق التقني أصبح أهم من سباق الحصول على لقب وهمي كما أشيع أن حصلت عليه السيارة الأمريكية سالين! فاللقب لن يقدم لكن التكنلوجيا الحديثة وتطبيقها سيكون أهم خصوصاً عند تطبيقها على الطرازات العادية من بورش وفيراري مثل خليفة ال458 والجيل القادم من 911 ولا ننسى بورش 956 أسرع سيارة قطعت النوربورجرنج بالتاريخ !! برقم 6.11 ثانية !! بمحرك من ست اسطوانات 2,5 لتر توين تيربو بقوة 625 حصان !! وأرجوا من سعودي شفت كتابة تقرير عن بورش 917 وبورش 956 وطرازات فيراري الإسطورية حتى يعرف الأعضاء الكرام نبذة عن قوة تلك الشركتين وشكراً

       
      1. بورش قطعت الحلبه في ٦ دقائق و٣٧ ثانيه ولاتنسى انها ليست مخصصه للطرقات من اساسه حتى وان كانت سريعه ولكنها تتقارب مع ابناء جيلها في تلك الفتره مم سيارات الطرقات. وعدد الاحصنه كذلك غير صحيح

         
        1. Hgh بورش 956 قطعت الحلبة في 6:11
          (Porsche 956 – Overall Record Holder on the current 20832m variant)
          ثانياً من قال لك أنها تتقارب مع أبناء جيلها ؟؟ بعد بورش 956 فيراري 312T بوقت يبلغ 6:58 ويعتبر فارق كبير وكذلك مكلارين M23 بوقت 7:6 و فورد و BMW و مرسيدس وغيرهم من المنافسين في ذلك الوقت وحتى الأن لم يقترب أحد من رقم هذه السيارة التي تعتبر اسطورة في عالم صناعة السيارات وأنا أجزم بأنك لم تسمع بها من قبل أساساً ولكنك تحاول البحث حتى تكذب الآخرين ولذلك حاول أن تقرأ جيداً وهذا الرابط الجدول الثالث ستجد الرقم 6:11 التي حققته بورش 956
          http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Nürburgring_Nordschleife_lap_times

          أما إنكارك لعدد أحصنة بورش 917 اقرأ

          This variant, the final official reiteration of the 917, is perhaps the most powerful sports racing car to have ever existed. With all new bodywork and the twin turbocharged engine being bored out to 5.4 liters giving it 1100-1580 horsepower,depending on boost these cars were so unbeatable that it was known for killing the Can-Am series’s popularity in the United States. A few examples still exist.
          http://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_917
          أحصنتها 1580 حصااااااان قبل 44 سنة بمحرك 12 اسطوانة مزودة بشاحنين تيربو بسعة 5.4 لتر !! والسيارة غير قابلة للمنافسة حسب منظمين السبااق في ذلك الوقت وقتلت شعبية السباق وأصبح ممل نظراً لقوتها السابقة لعصور من الزمن !!حاول أن تقرأ جيداً عن أساطير الشركات الرياضية مثل بورش قبل أن تكذب ما أقول

           
          1. يااخ بدل الاتهام. وادعاء القسم والله اني اعرف هذه السياره من زمن ربما يصل الى العشر سنوات. والان راح. اجيبلك مقطع الفيديو اللي استندت عليه لكن بالنسبه للسياره فهو من زمن وانا اتحداك ان كنت قارئ تصل لمرحله الاحتراف حتى تحنق علي كل هذا الحتق

             
          2. هذا ردي عليك يامحترم. http://www.youtube.com/watch?v=G0z9TbFW6tU. بالنسبه للتوقيت على الحلبه

             
          3. أنت حقاً لا تعرف هذه السيارة بإمكانك أن تقول أعرفها من عشرون سنة وبإمكانك عمل بحث سريع باليوتيوب ولكن هذا لن يغير شيء !!
            وأنت وضعت نفسك بموقف محرج جداً
            http://www.youtube.com/watch?v=aSkEO1VnhaI#t=46
            هذا مقطع رسمي من قناة مضمار نوربورجرنج نفسها يتحدثون عن السائق الألماني الذي حقق الرقم 6:11 وتوفي بعد سنتين ولكن الرقم الذي حققه على متن بورش 956 باقي حتى الأن ولم تحققه أي سيارة حتى سيارات فورمولا1
            ولا أعرف ما هو السبب الذي يجعلك تستميت من أجل تقلل من بورش لن تستطيع أنت أو أي دخيل بعالم السيارات أن ينال من التاريخ وأما حديثك عن بورش 917 وأنها غير مخصصه للطرقات فلمعوماتك هناك نسخ مخصصه للطرقات ولكنها بقدرة حصانية وزنها 970 كيلوجرام وتتسارع من صفر إلى مئة بثانيتين وسرعة قصوى 320 كيلومتر بالساعة وهذا قبل 44 سنة!!
            http://www.gtspirit.com/2013/12/29/remarkable-cars-the-street-legal-porsche-917/
            وهذا يثبت أن بورش قادرة على صناعة أسرع السيارات حتى الأن والدليل أسرع سيارة قانونية هي 918 الأن ! بإختصار بورش سيدة الحلبات شئت أم أبيت

             
          4. يااخ انت عايش جو لوحدك استميت ايش الله يصلح بالك !! انا جبتلك مقطع بالفيدو وهذا كان مصدري في الاول انت اللي ردك غريب ويحمل نظره مسبقه وجدل لو تلا حظ ردي اني قلتلك خطأ على الحلبه ليس لاني اتهم بل لاني بحثت على سرعتها الخلبهربعد ماوضعت الرقم ياسيد فهمت يااخ ؟؟؟ اما السياره اعرفها من زماااان وانت حر لو ماتصدق ولا موقفي محرج ولا يحزنون انا بحثت عن ارقام السياره بعد رقمك اللي كتبته لااكثر ولااقل. اما بالنسبه لبورش فهور اكثر صانع قادر على الابهار على الصعيد الهندسي بالنسبه للسيارات الرياضيه في رأيي لولا سياسه الشركه بعدم صنع محركات ضخمه فقط. عجب امرك يااخ !

             
      2. The Porsche 917 is a racecar that gave Porsche its first overall wins at the 24 Hours of Le Mans in 1970 and 1971. Powered by the Type 912 flat-12 engine of 4.5, 4.9, or 5 litres, the 917/30 variant was capable of a 0-62 mph (100 km/h) time of 2.3 seconds, 0–124 mph (200 km/h) in 5.3 seconds, and a top speed of over 240 mph (390 km/h)The Porsche 917 is a racecar that gave Porsche its first overall wins at the 24 Hours of Le Mans in 1970 and 1971. Powered by the Type 912 flat-12 engine of 4.5, 4.9, or 5 litres, the 917/30 variant was capable of a 0-62 mph (100 km/h) time of 2.3 seconds, 0–124 mph (200 km/h) in 5.3 seconds, and a top speed of over 240 mph (390 km/h)
        كلامك فيه اغلاط بس نسبيا كلامك صحيح 917 سيارة رهيبة فعلا و ننتظر 918 بفارغ الصبر

         
        1. إن كنت تعرفها من زمان لماذا أنكرت الرقم 6:11 ؟؟ ولماذا ارفقت فيديو لرقم يعتبر ليس هو الأسرع ؟؟ على العموم أرجوا انك اقتنعت بالرقم الاسطوري والصعب وهو 6:11 بعد ما أنا قمت بعملية تحديث لمعلوماتك قليلاً خصوصاً انك تعرف السيارة منذ فترة طويلة

           
          1. انكرته بناءا على الفيدو وليس انها ليست سياره مميزه،، تحدث معلوماتي ؟ هههههههه. طيب ياسيدي بوركت الكلام بشكل واضح ومباشر اريح لك ولي

             
          2. نعم حدثت معلوماتك ولايوجد عيب بذلك لأنك تعتقد أن الرقم 6:37 بناءً على الفيديو الخاص بك وأنا أرفقت لك فيديو رسمي من قناة الحلبة برقم اسطوري هو 6:11 يجب أن تعترف وتعتذر وتقول أنا كنت مخطئ والسيارة ليست مميزة بل تصنف لدى كل المهتمين والمتابعين بتاريخ رياضة السيارات بأنها اسطورة خالدة وعموماً تشرفت بنقاشك

             
          3. سيدي الفاضل لاتفهم الكلام بطريقتك الخاصه قلت. لك انك عندما وضعت ارقامك بحثت عن ارقام السياره الخاصه واعلم انها سريعه جدا ولكن الارقام اللتي وضعتها خصوصا الخاص على الحلبه يبدو سريع جدا جدا فغلطتها كذلك ارقام الهورس باور وليس لان السياره ضعيفه ولكن على اعتبار انها ارقام خطئ. وانت اللي كابرت في وصفك لي بالتقليل من السياره الخ. للمره الثانيه اقول اني رديت عليك بناءا على الفيديو والفيديو بعد ماوضعت رقمك. اتمنى وضحت الصوره. اما وصفك اني لااعرف السياره فغير صحيح. وشكرا

             
          4. أنا آسف Hgh إذا زعلت مني ،، أنا سعيد بأنك اقتنعت بالرقم الذي ارفقته لك والإختلاف بالرأي لا يفسد بالود قضية

             
      3. فرق بين road legal وسيارات السباق ,, كانك قلت الفايرون عاديه ,, صعبه جددا بل من سابع المستحيلات تخلي السياره تمشي طبيعي بذا العدد من الاحصنه ويخلي المستخدم العادي (انا وانت) يفجر الموتر بثقه ,, اللي سواه السويدي قفزه كبيره في عالم السيارات وهو مكمل للبورش والمرسيدس اسياد الالمان

         
  2. ياسلام على الابداع أيتها العقول السويدية ما هذا الانجاز الذى يستحق فعلا ومن كل الشركات الوقوف والتحية لهذا الانجاز.. اللتر ينتج على الاقل 260 حصان امر في غاية الابداع بصراحة !!

     
  3. سيارتي المستقبلية
    كم هو متوقع من كوينجسيج سيارة رائعة جداً
    ما كنت متوقع يوم يصنعون سيارة عدد الاحصناء يساوي وزن ااسيارة
    هذا تحفه هندسيه بحق

     
  4. الزمن يعيد نفسة مع مكلارين اف 1 .

    هندسة، تبرر سعرها الفلكي.

     
  5. The automaker told the Wall Street Journal that the Agera One:1 will accelerate from 0-249 mph in less than 20 seconds. Koenigsegg then says that its hypercar will be able to come to a standstill from 249 mph in less than 10 seconds. Meanwhile, the Veyron Super Sport needs 25.6 seconds to accelerate from zero to just 200 mph and then back to zero again.

    كلام خطير من احدى المواقع عبر صحيفة وول ستريت!

    كوينجسيج من 0 الى 400 كيلومتر اقل من 20 ثانية ! بينما بوجاتى من 0 الى 400 كيلومتر 25 ثانية
    اعتقد بوجاتى سوف تُعيد حساباتها من جديد ان صحّت تلك الاخبار 🙂

     
  6. هاذه السيارة ستغير موازين الصانعين

     
  7. ياجماعه الخير

    الموضوع مش فقط تسارع التسارع مهم بس مش صعب
    القوه للوزن هو الذي يلعب دور مهم
    فهذه السياره هل استوفت شروط السلامه
    وماهو مدى قوة الهيكل
    كل برغي في السياره يفرق في هذه الحاله

     
  8. ههههههههههههههههههههههههه
    ضحكتني يامحمد

     
  9. frendeqz mezmeth

    هذي السياره في الثبات تستطيع ان تعمل مالا تستطيع ان تفعله البوقاتي اما من ناحية السلامه لا اعلم

     
  10. احمد الحوسني

    في نهاية الحديث .. وأهم ما يمكن أن يقال ..

    من هو الذي سيقود سيارته بسرعة 400 على الطرقات ؟
    حتى على الحلبات .. صعب جداً إنك توصل لهذي السرعة إلا في حلبات معينة لا تحتوي على منعطفات قوية .. وفيها طريق مستقيم طويل ( مثل الحلبات البيضاوية ) ..!

    لا يوجد (أي ضمان) على إنك تستطيع أن تقود سيارتك بسرعة 250 وأنت بأمان ..
    فما بالك بسرعة 400 !!
    هذي أرقام شخصياً اعتبرها ( تباهي بالتقنيات ) لا أكثر ..
    في حين في الحياة الواقعية .. لا يهمني أنا كشخص أقود السيارة على الطرقات إلا التسارع من 0-150 كلم ..
    لأني ما راح أجرب السيارة مع شخص ثاني من سرعة 0-400 ! ..
    ولا يهمني إذا كانت السيارة أساساً تقدر توصل لسرعة 400 !!

     

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة