أكدت لامبورغيني أن سيارتها الـ SUV أوروس لن تأتي بنظام القيادة الذاتية ولو حتى جزئياً بالرغم من توجه العديد من الشركات إليه.
رفض لامبورغيني لهذا النظام جاء كونها تؤكد أن قيمها واهدافها تعتمد على متعة القيادة للسائق وهو عكس ما يوفره هذا النظام تماماً ما سيؤثر سلباً على صورة الشركة مؤكدةً أن أوروس سوف تكون سيارة ممتعة في القيادة كل يوم لدرجة أنك سترغب باستعمالها دائماً. وفعلاً ماذا لو توفرت أفينتادور أو هوراكان بنظام قيادة ذاتية فما الفائدة من شراء هذه السيارات الرياضية الممتعة في قيادتها وصوتها؟
وفي حديث للرئيس التنفيذي للشركة السيد Stephan Winkelmann أكد أن أوروس سوف تكون مركزة للاستعمال اليوم على الطرقات ولكن نظام الدفع الرباعي سوف يقدم أداءً جيداً على الطرقات الوعرة, وتدرس الشركة توفير فئة من أوروس بالدفع الخلفي كما هو الحال مع هوراكان ولكن ما زال الوقت مبكراً للحديث عنها فيما أكد ستيفان منذ مدة أن أوروس ستكون أول سيارات الشركة المزودة بمحرك تيربو.
يتوقع أن تكشف لامبورغيني عن أوروس لاحقاً في عام 2017 وتبدأ في بيعها رسمياً في عام 2018.