لطالما اهتمت علامة الثور الهائج، لامبورجيني، بتوفير سيارات عالية الأداء والتسارع.
يبدو أن الشركة أعادة التفكير في ما ينبغي أن تكون عليه سيارتها ولذلك فقد اعلنت أنها تفضل ديناميكية الأداء على السرعة والتسارع.
قال رئيس لامبورجيني في آسيا Francesco Scardaoni “إذا عدت إلى ما قبل 10 سنوات ، فربما عندما طُلب منا المعلمات لقياس السيارة ، سنقول السرعة القصوى والتسارع، ثم التحكم. مع الوقت أصبحت السرعة القصوى مقياسًا ثانوياً، والتسارع هو الأول. لكن الآن بشكل أساسي التسارع لم يعد أكثر أهمية مع وجود المحركات الكهربائية لأنه من السهل جدًا أن يكون لهذا النوع من وحدات الطاقة نتائج مذهلة في التسارع”.
وبررت لامبورغيني تفضلها الديناميكية الأداء على التسارع بأن التسارع وحده لن يجعل من قيادة السيارة أمرا ممتعا إذا كان الانعطاف بها صعباً أو كانت السيارة ثقيلة.