يقترب موعد تدشين لامبورغيني هوراكان في ستيراتو ميامي، وقررت الشركة التحدث الحديث عن مراحل تطوير السيارة قبل تدشينها.
تقول الشركة أن هوراكان ستيراتو مستوحاة من سباقات الرالي وقد بدأ تطوير السيارة عندما بنسخة معدلة من السيارة بنظام تعليق مرتفع واختباره على الحلبة. قال ماوريتسيو ريجياني ، الذي يشغل الآن منصب نائب الرئيس لرياضة السيارات في لامبورغيني ، “بدأ كل شيء من أحد النماذج الأولية لهوراكان، الشاسيه رقم 53” وأضاف “عمل فريقي على تلك السيارة لإنشاء مختبر على عجلات وتركيب حلول للطرق الوعرة مع خلوص أرضي أعلى. في المرة الأولى التي أتيحت لي الفرصة لقيادتها، أدركت على الفور مدى المتعة التي يمكن أن يكون عليها مفهوم الرياضة الخارقة غير المتوقع هذا”.
طورت الشركة السيارة على حلبة Strada Bianca حيث “لم يكن الهدف هو إنشاء سيارة على الطرق الوعرة، بل كان الهدف إنشاء سيارة رياضية خارقة غير مسبوقة لجميع ظروف السطح. لذلك قمنا بعد ذلك ببناء النموذج الأولي، والنتيجة: الكثير من المرح للقيادة على الطرق الترابية وبإعداد رالي حقيقي”.
