يبدو بأن فئة سيارات السيدان متوسطة الحجم الفاخرة لن يكون لها ممثل في أسطول سيارات لكزس, فقد أعلنت لكزس إيقاف إنتاج GS في صيف العام الجاري. وذلك بعدما فشلت السيارة في منافسة أودي A6, بي إم دبليو الفئة الخامسة, ومرسيدس E-Class. وقد لا يكون خبر إيقاف GS مفاجئ للجميع, خصوصا بأنه متوقع منذ فترة.
السوق الأمريكي أحد أهم الأسواق للكزس بشكل عام, وهو السبب الرئيسي لقرار الشركة بإيقاف GS. فخلال عام 2019, لكزس باعت 3,378 سيارة من GS وهو مايعادل 4% من مبيعات سيارات لكزس في الولايات المتحدة. ليس هذا فقط, بل إمتلكت لكزس حصة سوقية لفئة سيارات السيدان متوسطة الحجم تصل الى 0.88% فقط.
بالنسبة للمبيعات, ففي عام 2015 لكزس إستطاعت بيع 23,117 سيارة GS. وبعدها في 2016 إنخفضت المبيعات الى 14,878 سيارة فقط. ثم إنخفضت بعدها مبيعات GS في كل عام إلى أقل من 10,000 سيارة.