مرت 10 سنوات على أول سياؤة خرجت من قسم الأداء العالي F الخاص بلكزس، هذه السيارة المرغوبة في سوقنا المحلي هي IS F. واليوم تحتفل الشركة اليابانية بمرور 10 أعوام على إنشاء قسم F بإطلاق نسخ خاصة من RC F و GS F.
للأسف هذه النسخ مخصصة للسوق الياباني فقط, ولكن لا يمنعنا ذلك من التعرف عليها نظراً لجمالها وتميزها. ستنتج لكزس هذه النسخ بعدد محدود لم تكشف عنه وسوف تصل إلى الأسواق في ربيع العام المقبل. تتميز هذه النسخ الخاصة بطلاء خارجي باللون الرمادي المطفي تزيّنه عدة قطع من الكربون فايبر الواضح للعيان لإضفاء مظهر رياضي مميز للسيارتين.
الداخلية بدورها تحصل على مزيج رائع بين اللونين الأسود والأزرق الذي يظهر في العديد من الأماكن في الداخلية وهو اللون الذي يمثل قسم F.
ميكانيكياً تحصل كلتا السيارتين على Mufflers من التيتانيوم خفيف الوزن لصوت أجمل ونظام تعليق رياضي لتحكم أفضل. لم تغير لكزس أي شي في المحرك فما زالت كلتا السيارتين تحملان نفس المحرك وهو V8 بسعة 5.0 لتر ينتج قوة تبلغ 467 حصان و 527 نيوتن-متر من عزم الدوران. هذه القوة تطلق RC F من 0 إلى 100 كم/س في 4.4 ثانية و GS F في 4.5 ثانية.
