في مقابلة أحد مسؤولي لكزس مع مجلة Lawrence Motorcycle X Car اليابانية, أكد المصدر بأن لكزس تعمل حاليًا على LC F والتي تسعى بها منافسة بي ام دبليو M8 بشكل خاص.
يؤكد المصدر أنه تم تطوير محرك السيارة V8 سعة 4.0 لتر ثنائي التيربو لينتج قوة 621 حصان. وستسعى لكزس بأن تقدم بـ LC F أداء رياضي متميز بدون التضحية بفخامتها على الإطلاق.
بالإضافة الى تغيير قطع السيارة الداخلية و استبدالها بالكربون فايبر, هذا سيؤدي الى خسارة في الوزن بنسبة 7% مقارنة بالفئة الأساسية, ليجعل وزن السيارة الإجمالي 1,778 كجم.