لكزس LS تحصل على تحديث أخير قبل الجيل الجديد

3661
18
@أحمد عبد الرؤوف

سيارة السيدان الفاخرة لكزس LS حصلت على مجموعة من التحديثات البسيطة في نهاية عمرها على غير المتوقع تماما, حيث من المتوقع ان تعلن لكزس عن الجيل الجديد هذا الشهر في معرض طوكيو، فقد أصبحت قديمة بالمقارنة مع منافساتها الألمانيات أمثال مرسيدس S-Class و بي إم دبليو الفئة السابعة و أودي A8

أجرت لكزس تعديلاتها على هيكل السيارة ليكون أكثر صلابة باستخدام مواد لاصقة أكثر فعالية، كما وفرت خيارات جديدة من الألوان كالأبيض اللؤلؤي، أما في الداخلية فقد انحصرت التحديثات في نظام الترفيه الذي أصبح يعرض خريطة تطبيق الملاحة على كامل شاشة النظام البالغة 12.3 إنش، و إضافة زري Enter, Back لتسهيل استخدام النظام على المستخدمين، كما شمل التعديل تحديثاً في نظام التحكم بالأوامر الصوتية ليكون أسرع في الاستجابة.

بالنسبة للمحركات فإن السيارة ستواصل استخدام كل من محركي الـ V8 اللذان يأتيان بسعة 4.6 لتر و5.0 لتر للفئة الأعلى تجهيزاً, و الأمر كذلك بالنسبة للفئة الهجينة التي حملت نفس مواصفات السنة الماضية.

يتوقع أن تطرح لكزس الجيل القادم من LS جنباً إلى جنب مع SUV فاخرة جديدة كليا في العام المقبل، و قد تستفيد السيارتان من الهوية التصميمية الجديدة للشركة و التي ركزت على استخدام الخطوط الحادة بدلاً من الإنحناءات و التقوسات.

 

عن الكاتب

كاتب محتوى ومتخصص في الإعلام الجديد، أحب السيارات والتقنيات

18 تعليقات

  1. على هذه الفخامة والجودة وشركة تويوتا تصرح بان قسم لكزس لم يبدا بمنافسة الشركات الفاخرة امثال اودي و مرسيدس….

     
    1. اصلا مايوصل لمستواهم ولا يعتبر منافس لهم

       
      1. قلت شي جديد!؟!؟ ، هذا اصلا تصريح رئيس قطاع لكزس هههههه

        لكن الكلام لو اعلنت لكزس عن المنافسة وش بيصير اتوقع سوف تزيل الشركات الالمانية، وعلى سبيل المثال لكزس LFA افضل سيارة من ناحية التكنولوجيا بحسب اكبر موقع سيارات توب جير

        الشي الي ابقى اوضحة بعد شركة لكزس تملك جودة استخدام افضل من اي سيارة تملك تقنية و فخامة وهذا بسحب مراكز الاختبارات حيث حصلت علامة لكزس افضل شركة سيارة فاخرة من ناحية الاعتمادية

        انا معي سوناتا وليس في هذه السيارات، لكن الوالد معه لكزس LX 2014 و عمي معه رنج الجديد اتوقع موديل 2014 او 2015، من ناحية الداخلية اللكزس افضل بكثير ومن ناحية العزل كذلك، ومن ناحية الجودة اللكزس افضل بنسة 90% الحمد لله سيارة الوالد لم تزور قسم الصيانة ولا مر، خلاف عمي تزورها كثير وغير كذا تجلس ايام معهم.

        الي ابقى اوضحة هو ان مافي شركة ماتقدر تنافس، والعقول الالمانية ليست عقول ملائكة، فهم بشر، واليابان لو اردت فعلت يكفي انهم وصلوا الى اعظم مراحل التطور، لكن شركة تويوتا تحاول جذب الطبقة المتوسطة من فئتين العادية والفاخرة، وعلما شركة تويوتا اكبر شركة سيارات في العالم واعلى علامة تجارية لين شركة السيارات، و افضل شركة في امريكا وفقا للائحصائيات الاخير تاريخها 3 اكتوبر

         
        1. لما نتكلم عن التكنلوجيا بشكل عام اليابان افضل
          نتكلم عن التكلنوجيا في السيارات اﻻلماني افضل. والسبب هو ان لكزس كانت ستضع ماوس في عام 2002 لكن عندما شاهدوا مشاكل الماوس في الفئة السابعه تم تأجيله الى 2010
          بالعربي ياحبيبي السيارات كل مازادت التكلنوجيا قل عمر السيارة وكثرت مشاكلها هذا اللي لكزس متخوفه منه
          اما لكزس أل اس 2017 ممكن تظهر الشهر هذا كونسبت والكشف عن اﻻنتاجي في 2016 ولكزس ﻻينقصها شيء لمنافسه المرسيدس الخ
          فهي تفوقت على شركات اقدم منها لكن الحق حق انا احب لكزس واقول ان لكزس ﻻزم تكون اسم قوي بعدين تقدر تتفوق على اﻻلماني

           
      2. سيارات تويوتا اكيد بتكون اعتمادية لانها مواصفات شاحنة

         
      3. سيارات تويوتا اكيد بتكون اعتمادية لانها مواصفات شاحنة ياسلمان

         
        1. وبالنسبة للرنج كيف انه حق خرابات وانا اشوفه اكثر من اللكزس وترى العين حق
          السيارات الاوروبية وخاصة الالمانية تلفت انتباهك اكثر من اي سيارة ولا اللكزس وش قيها شي حلو علشان تطالع فيها غير الداخلية اللي نسخ لصق من البي ام دبليو الفئة السابعة

           
    2. ولكن في الواقع ان تويوتا انشأت لكزس لمنافسة السيارات الالمانيه تحديدا مرسيدس بشكل مباشر ونجحت في البدايه عندما اطلقت اول جيل من لكزس LS اكلت جزء من مبيعات اس كلاس بامريكا ولكن بعدها بفتره بسيطه رجعت مرسيدس والشركات الالمانية لمكانتها وماننكر ان لكزس كان لها ولازال لها مكانتها ولكن في الحقيق لن تصل لكزس لفخامة وابداع السيارات الالمانيه الى الان وبنفسها لكزس صرحت انها ليست في دائرة منافسة السيارات الالمانية وصدق او لاتصدق لكزس تتمنى ان تتربع فوق السيارات الالمانيه ولكن دائما السيارات الالمانيه تسبقها بإشواط

       
  2. اعتقد ان هذا الجيل والشكل من لكزس LS افشل جيل قلييل بشوارع اشوفها وتتواجد بالمعارض بمشى قليل.. صرت اشوف اس كلاس الجديده الي مالها سنه اكثر منها

     
    1. يالطيب كيف تقولي فشل
      اول نقطه اذا بتتكلم عن 2007 الى 2012 السيارة حققت اهداف ومبيعات ﻻينكرها اﻻ حاقد مع احترامي
      اما موديل 2013 الفيس لفت كان غلطه كبيرة في الشركة ولو اجلوها لسنة قدام وكشفوا عنها كليا كان صار كﻻم ثاني
      ومن الظلم مقارنه سيارة اكملت 10 سنوات وخطوط التصميم من 2006 بسيارة من 2013
      اذا نزلت Ls2017 بمكينه جديده بقوة 469 حصان و535 حصان للهايبرد هذا غير ان اﻻداء الرياضي بيتحسن

       
      1. احترم رأيك لكن قبل لاترد انتبه لكلامي لاني قلت هذا الجيل (الشكل) الي بصوره كلامي كله عليه اما شكل 2003 وفوق الى قبل هذا الشكل محد يقدر يشكك فيه

         
    2. شكلك غير قاعد فالبيت وتشوف سيارات جيرانكم وتحكم
      وييييين قليل فالشوارع الله يهديك وربي ما امشي شبرين الا واشوف وحدة تقول موزعينها بلاش

       
  3. وجهة نظري وانا من احد عملاء لكزس الحاليين واحتمال ايضا المستقبلين.. للاسف لكزس لم تعد كما كانت وخرجت عن فكرتها الاساسيه بتقديم نوع خاص من الفخامة بسعر معقول وصلت ولامست سقف السيارات الالمانيه الفخمه وهذا شي طبعا غير مقبول لشخص يبحث عن سيارة فخمه للاستعمال اليومي بالاضافة الى ان اجور الصيانه اصبحت باهضه جدا.. علئ لكزس العودة اائ رتها الاساسيه.. غير موضوع ان الجيل الحالي كهويه جميل لكن كتطبيق لها سيئ جداً وغير جذاب بصراحة

     
    1. شكلك من ضحايا عبداللطيف جميل المشكلة يرفع السعر 80 الف عن الخليجي
      هذا غير ان الخليجي وصل 305 الف ﻻرج عند عماد الدين و316 بالمعارض
      والفل فوق 350 الف هذا غير ان الضمان يشمله عن عبداللطيف جميل
      لكن ابولطفي يبيعها ب395 الف على اي اساس زاد السعر 80 الف زياده
      لو كانت لكزس تباع عندنا باسعار الخليجي اصبحت سيارة سعرها منافس جدا هذا غير ان gs350 فل الفل خليجي ب245 الف رادار ونقطه عمياء ومحافظة على المسار ورؤية ليله وبروجكتر ومراقبه اعين السائق وled وشاشه 12.3 اما ابوجميل اطلق فئة للجي اس عنده بدون رادار
      وبرضوا الخليجي يدخل لصيانه ابوجميل

       
    2. في الماضي كانوا يقولون لكزس هي المرسيدس المخصصة للفقراء، و لكن هذا الوضع تغير حالياً فأصبحت الشركة تنافس في مجال السيارات الفاخرة كغيرها من الشركات، و لذلك ستسعر سياراتها طبقا لتلك الفئة، مازالت هناك فئة من السيارات عالقة في المنتصف بين السيارات العادية و الفاخرة وهي فئة السيارات Premium مثل أكيورا وفولكس واجن فولفو التي بدأت حاليا برفع سياراتها إلى مستوى السيارات الفاخرة.
      من ناحية الاعتمادية و قلة الأعطال تظل سيارات لكزس متفوقة على نظيراتها الألمانيات، وخصوصا لمن أراد أن يشتري سيارة مستعملة من هذه الفئات الفاخرة.

       
      1. كلام فية قمة الانصاف، وانا هذا الي ابقى اوضحة للاخ لكزس سيارة اعتمادية بشكل كبير

         
  4. لكزس هي مرسيدس اليابان

     
  5. والله مدري ايش تشوفو في السيارة دي شي ينافس عمالقة صناع الفخامة .. الان مرسيدس وبي ام ينافسوا الرولز والبنتلي ومازال بعض الناس يقارنهم بلكزس .. واللي يقلك مافيها خرابات وصيانات .. روح اقرى لملاك لكزس يا كثر المشاكل والقطع غالية وبعضهم اعلى من قطع الالماني .. في النهاية الاعتمادية ترجع للشخص اذا حافظ ع سيارته تعيش معه حتى لو كانت جيلي الصينية

     

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة