كشفت مانهارت عن رزمة CRT 800 لبورش كايين تيربو كوبيه ترفع أداء وقوة السيارة لحدودها القصوى.
حصلت السيارة على تصميم معدل قليلاً، ولكن الملصقات الذهبية تجعلها تبدو أكثر مما هي عليه في الواقع، وفي الداخل لم تحصل السيارة على أي تعديلات تذكر. مع نظام تعلق منخفض، وحصل المحرك على حصة كبيرة من التعديلات ليصبح بقوة 796 حصان تجعل السيارة أقوى من فئات تيربو S E-Hybrid وحتى أقوى من فئة GT، ومع عزم دوران 1,090 نيوتن متر فإن السيارة المعدلة هي أعلى بـ320 نيوتن متر مما كانت عليه قبل التعديل، ما اضطرهم إلى تعديل ناقل الحركة أيضاً للتعامل مع العزم. وحصلت CRT 800 على نظام عادم رياضي وعلى جنوط جديدة.
جدير بالذكر أن بورش تعمل على تحديثات جديدة لسيارة كايين، ويتوقع أن تصل في مدة وجيزة.
