تخطط مازيراتي لإنتاج فئة عالية الأداء من ليفانتي بمحرك V8 لتنافس بها الفئات العالية الأداء من بورش كايين و لاند روفر رنج روفر سبورت بحسب تقرير جديد من Autoblog.
ستأخذ السيارة محركها من شقيقتها كواتروبورتي، و هو محرك V8 ثنائي التيربو بسعة 3.8 لتر، و بقوة 523 حصان و عزم يبلغ 524 رطل-قدم، وفي حين أنه يرتبط مع نظام الدفع الخلفي في كواتروبورتي، إلا أنه سيرتبط مع نظام الدفع الرباعي في ليفانتي.
في تصريح لـ Autoblog قال مدير برامج السيارات في مازيراتي Davide Danesin “بدأنا بالفعل في اختبار ليفانتي بمحرك V8.” لكنه أوضح بالقول بأن السيارة لم تحصل على الضوء الأخضر للإنتاج لأن سوق هذه الفئة مازال صغيراً.
إذا أُعطيت السيارة الضوء الأخضر للإنتاج فإنها ستنافس كلاً من لاند روفر رنج روفر سبورت SVR التي تبلغ قوة محركها 550 حصان، وبورش كايين تيربو وتيربو S اللذان تبلغ قوتهما 520 و 570 حصاناً على التوالي.
على الجانب الصديق للبيئة فإن مازيرتي تعمل على تطوير فئة هجينة من ليفانتي ستكون أول سيارات الشركة المزودة بالنظام الهجين، و ستصل إلى الأسواق بنهاية 2017.