أعلنت مازدا خلال تواجدها في معرض طوكيو أنها ستعود لمحركات الروتري في موديلات 2019, ولكنها لن تكون المحركات الرئيسية للسيارات. فقد ذكر السيد Mitsuo Hitomi رئيس قسم المحركات في الشركة أنها ستكون محركات ثانوية لزيادة المسافات التي تقطعها السيارات الكهربائية.
السيد هيتومي ذكر أن محركات الروتري لا تتمتع بكفاءة عالية في إستهلاك الوقود ما يجعلها الخيار الغير مفضل عند إضافتها للسيارات الكهربائية، ولكنها تتمتع بصوت منخفض وهادئ مقارنة مع المحركات الأخرى وهو يتناسب مع فكرة إضافتها كمحرك مساعد لمحرك كهربائي، وذكر انه لا يوجد أي خطط لإطلاق سيارة بمحرك روتري مستقل.