في تصريح مثير بعد أسابيع قليلة من تخلي مازدا عن فكرة إنتاج سيارة بمحرك روتري تعود الشركة الآن لتعلن أنها ربما ستوفره.
ما يزيد الموضوع غرابة أن الشركة تفكر بطرح محرك الروتري لسيارتها الكهربائية الأولى MX-30، ولكن لا لاستبدال المحركات الكهربائية إنما لتحويلها لسياره هجينة حيث سيكون دور محرك روتري الوحيد شحن البطاريات الكهربائية.
حالياً توفر حزمة البطاريات الصغيرة في مازدا MX-30 مدى يصل لـ 209 كيلومتر، والتي تعد مسافة قصيرة لما توفره منافساتها، لذا فإن توفير محرك الروتري مع خزان وقود صغير سيساعد على رفع مدى السيارة قبل حاجتها للذهاب إلى محطة الوقود.