عندما كشفت مازدا عن CX-9 الجديدة كلياً بمحرك تيربو جديد من 4 سلندرات بسعة 2.5 لتر، تفاءلنا بأداء المحرك القوي الذي سيساعد مازدا في تعزيز صورتها الرياضية أمام المستهلك إذا توفر في بقية سياراتها، و لكن وقتها سارعت مازدا بنفي خطتها بتوفير المحرك في بقية سياراتها، و لحسن الحظ فإنها قد تُغيّر رأيها مستقبلاً، فبحسب تصريح جديد من مهندس تطوير السيارات بمازدا أمريكا الشمالية Dave Coleman لموقع CarAdvice قال فيه بأن محرك CX-9 يُمكن تثبيته بدلا من محرك التنفس الطبيعي بسعة 2.5 لتر في كلٍ من مازدا 6، و مازدا 3، و CX-5.
و وفقاً لكولمان فإن التيربو قد صُمم ليشغل نفس مساحة مأخذ الهواء في محرك التنفس الطبيعي السابق، مما يعني بأن المحرك الجديد سيشغل نفس مساحة المحرك السابق بالتالي يُمكن وضعه في بقية سيارات الشركة، و بالأخص مازدا 6، و مازدا 3. و يولد محرك التيربو المكون من 4 سلندرات بسعة 2.5 لتر قوة 227 حصان مع استعمال الوقود العادي، و قوة 250 حصان مع استعمال الوقود الممتاز في CX-9، بينما يولد عزماً يصل إلى 310 رطل-قدم بدءاً من عدد دورات 2,000 دورة في الدقيقة، كما يرتبط حصراً مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات في CX-9.
لكن عاد كولمان ليقول بأن أمر وضع المحرك في سيارات مازدا الأخرى هو من اختصاص مخططي المنتجات في الشركة و ليس من اختصاصه، كما أوضح أيضاً بأنهم لم يبدؤوا بعد في اختبار أي من سيارات الشركة بمحرك التيربو الجديد.