تسير مازدا على نفس خطى انفينيتي التي أعلنت مؤخرا تعليقها العمل على فئات عالية الأداء من سياراتها في الوقت الحالي، و يبدو أن مازدا لديها خطط أكثر أهمية في الوقت الحالي من إنشاء قسم خاص بالسيارات عالية الأداء كقسم AMG التابع لمرسيدس و F التابع للكزس.
و في تصريح لموقع Car Advice قال مدير مازدا Masamici Kogai أن فلسفة الشركة تتركز حول التقنيات الحديثة و الإبداع و الأداء و متعة القيادة كجزء مهم من تطوير أي سيارة جديدة، و لذلك لا حاجة لسيارات من فئات MPS عالية الأداء أو إنشاء قسم منفصل لتعديل السيارات.
و كشفت مازدا في معرض لوس أنجلوس للسيارت عن CX-9 الجديدة كلياً بمحرك SkyActiv توربو بسعة 2.5 لتر كأحد أقوى محركات الشركة، لكننا على الأغلب لن نشاهد هذا المحرك في أي من سيارات مازدا الأخرى مثل CX-5 أو مازدا 3 أو مازدا 6 بحسب قول كوجاي.
كما نفى مدير الشركة عمل مازدا على علامة تجارية فاخرة مثل إنفينيتي لنيسان أو لكزس لتويوتا، حيث ذكر بأن ذلك سيتسبب في تشتيت للشركة عن تطوير و تحسين سياراتها الجديدة، فالشركة تريد التركيز على توفير منتجات استثنائية بأسعار معقولة.