توقفت مازدا عن إنتاج فئات رياضية من سياراتها السيدان، ويبدو أن الشركة تخطط للعودة إلى هذا المضمار مع مازدا 3.
المحرك المتوقع للفئة عالية الأداء من مازدا 3 هو محرك 2.5 لتر تيربو المتوفر لشقيقتها CX-5 و مازدا 6، والذي يوفر قوة 250 حصان مقارنة بمحرك مازدا 3 الحالي طبيعي التنفس بـ 186 حصان. وتتوسع التقارير بذكر توفر السيارة بنظام دفع رباعي.
يقول Kota Beppu رئيس مشروع مازدا 3 أن الفئة الرياضية ستكون “عالية الاستجابة وبطابع ودود … أكثر ودية من غولف GTI” ما يلمح لتوازن الأداء والراحة في سيارة مازدا.