فور اعلان الشركتين العريقتين هوندا ومكلارين بمشاركتهم في سباقات الفورمولا, توقّع موقع MotorTrend انه قد ينتج منها سيارة مثلما حصل مع مرسيدس ومكلارين. ولكن التاريخ لن يعيد نفسه مع مكلارين وهوندا, فقد انكرت احدى مصادر الشركة تدخّل هوندا في تطوير محرك السيارة القادمة P13.
فكما صرّح مصدر من مكلارين لموقع Autocar, انه لا صلة بين علاقتها بهوندا في الفورمولا ون مع سياراتها القانونية على الطرقات. وهوندا ليس لها اي علاقة بمنافسة بورش 911 القادمة P13.
مع انكار هذه الإشاعة, مازالت التوقعات تشير الى ان المحرك الذي ستسخدمه P13 هو نفس محرك MP4-12C المكون من 8 اسطوانات بسعة 3.8 لتر ثنائي التيربو, ولكن سيتم تعديله لتخفيف قوته الى حوالي 450 حصان لتناسب مكانتها كأول وأصغر سيارة في الأسطول.