هناك الكثير من الطرق التي تساعد الشركات في تخفيض تكاليف انتاج السيارات, مثل توحيد عجلات القيادة, والتعاون مع الشركات الأخرى. نرى فكرة توحيد قاعدة العجلات والشاصي ناجحة جداً مع مكلارين, التي تستخدم ايضاً محرّك واحد فقط بمختلف الأحصنة لجميع سياراتها من 570S الى P1, ويبدو ان هذه الإستراتيجية ستبقى اسلوبها في العمل.
فقد اكّدت مكلارين انها ستكون دائماً وابداً شركة منفردة ومستقلة لا تعتمد على غيرها في تطوير سيارات الطرقات العامّة. اكّد ذلك رئيس مبيعات وتسويق الشركة Jolyon Nash لـ Bloomberg, قائلاً “نحن سريعين في التقدّم. مراحل تطوير منتجاتنا ذات كفاءة عالية جداً”. ويضيف “في صناعة كهذه, تلك ميزات عظيمة”.
كشف السيّد ناش ايضاً ان مكلارين تخطط لمبيعات 4 الاف سيارة سنوياً بحلول عام 2017, مقارنة بـ 1,648 سيارة في العام الماضي.