لا يخفى على أحد أن الجيل القادم من مرسيدس AMG فئة C-Class و S-Class ستعتمدان على محركات هجينة.
تم الإعلان عن ذلك خلال مقابلة صحفية مع فريق Affalterbach Tobias Moers الشهر الماضي، وتسعى الشركة بهذه الخطوة لمنافسة بورش باناميرا تيربو S الهجينة.
كما أكد الفريق على أن محرك التيربو الجديد سعة 2 لتر 4 سلندر والذي سيتوفر في A45 و CLA 45 يمكن أن يُستخدم في فئات أخرى، و لذلك لا داعي للدهشة والاستغراب من تصريح مجلة Autocar بأن C63 الجديدة يمكنها أن تتحول إلى سيارة هجينة.
وتضيف مجلة Autocar بأن مرسيدس C63 ستعتمد على محرك كهربائي مدمج بقدرة 48 فولت، سيضيف قوة 22 حصان و250 نيوتن.متر.