من الواضح ان تركيز مرسيدس في معرض باريس لهذه السنة سيكون منصب على محرك M178 الجديد ، وهو محرك V8 سعة 4.0 لتر ثنائي التيربو، هذا المحرك الذي ستجده في مرسيدس AMG GT و C63 AMG، ويتميّز المحرك الجديد عن اي محرك تيربو اخر بموقع شواحن التيربو, والذي يتواجد وسط ترتيب السلندرات V, بدلاً من وضعه اعلى المحرك.
بالنسبة لـAMG GT، فيولد المحرك في الفئة الأساسية GT قوة 462 حصان, ليجعلها تتسارع من 0 الى 100 كم/س في 4.0 ثواني فقط قبل ان تصل لسرعتها القصوى 305 كم/س. بينما يولّد المحرك 510 حصان في الفئة الأعلى GT S, ليساعدها في التسارع من 0 الى 100 كم/س في 3.8 ثواني قبل ان تصل للسرعة القصوى 310 كم/س.
اما عن مرسيدس C63 فستتوفر بسيدان أو Estate، ويأتي النوعين بفئتان، في الفئة الاساسية C63 AMG يولد المحرك 475 حصان و 479 رطل/قدم من عزم الدوران. يسمح للسيارة ان تتسارع من 0 الى 100 كم/س في 4.2 ثواني قبل ان تصل لسرعتها القصوى المحدّدة الكترونياً 250 كم/س. اما بالنسبة لـ C63 AMG-S, فتأتي بنفس المحرك ولكن بقدرة حصانية اكبر تصل لـ 510 حصان وعزم افضل عند 516 رطل/قدم. هذا المحرك يسمح للسيارة ان تتسارع من 0 الى 100 كم/س في 4.1 ثواني, وتصل سرعتها القصوى لـ 250 كم/س ايضاً.
الجدير بالذكر ان الفئة Estate ستكون ابطئ بما يعادل 0.1 في كل فئة عن السيدان.
صور تدشين مرسيدس AMG GT و C63 AMG في باريس
