قد لا تختلف بشكل كبير عن الفئة الأساسية AMG GT، ولكن بعد مشاهدتك لهذا الفيديو سوف تعلم لماذا تطلق مرسيدس على سيارتها AMG GT R لقب وحش الحلبات.
تشرح مرسيدس في فيديو جديد انسيابية AMG GT R والهندسة الكامنة وراء كل تعديل وكل قطعة جديدة في الهيكل الخارجي ويصف أحد مهندسي قسم AMG أنه تم دمج الانسيابيه والتصميم الخارجي بأفضل طريقة ممكنة لتقليل معامل سحب الهواء بأكبر قدر ممكن. أحد القطع الجديدة في AMG GT R هي الزوائد الأمامية النشطة التي تبدأ في العمل عند سرعة 80 كم/س والتي تقلل الضغط على المحور الأمامي بنسبة تصل إلى 50% بالإضافة إلى فتحات التهوية العمودية التي توفر تبريداً إضافية إلى المكابح في حال استعمالها بشكل مفاجئ.
يمكنكم التعرف على المزيد من إبداعات مرسيدس الهندسية في هذا الفيديو الجديد والجميل فما رأيكم في AMG GT R، هل ترتقي لمنافسة بورش 911 GT3؟