كان واضحاً منذ الكشف عن مرسيدس AMG GT أن القسم الرياضي لم يعد مجرد قسم لتعديل السيارات وتخصيصها وأخذ منحى إنتاج سيارات رياضية بحتة بتقنيات وقواعد عجلات مستقلة عن مرسيدس. وكان من المنتظر أن ينتج القسم سيارة SUV مستقلة، ولكن ذلك ليس على قائمة أعمال AMG. على الأقل ليس على المدى القريب.
يشرح رئيس AMG قرار استبعاد انتاج SUV مستقلة فيقول Tobias Moers “كان هناك حيز لأجل AMG GT سيدان، ولكن لدينا بالفعل عدد من سيارات SUV المثالية ولا يوجد أي مبرر لإنتاج SUV لمجرد أننا قادرون على ذلك”.
تقترح المصادر بدلاً من ذلك أن سيارة AMG القادمة ستكون سيارة كوبيه صغيرة تنافس بورش 718 وتستبدل SLC، وسيكون على قائمة أعمال AMG أيضاً إطلاق GT سيدان هجينة في 2020 لتنافس باناميرا Turbo S E-Hybrid عالية الأداء.