لن نبالغ إن قلنا أنها أكثر سيارة منتظرة من معرض فرانكفورت لهذا العام، كيف لا وعملاقة صناعة السيارات مرسيدس AMG تعلن عن دخولها فئة الهايبركار عبر Project One التي كشفت عنها في معرض فرانكفورت.
بدايةً تحمل Project One تصميماً يجعلك تدرك أنها هايبركار وليست سيارة اعتيادية على الإطلاق، وذلك عبر الجناح الممتد من السقف إلى الخلفية والمقدمة القصيرة وفتحات التهوية الكثيرة في الأمام والفتحة المميزة من الأعلى مشابهة لما نراه في سيارات الفورمولا. بينما نرى الجانبين بمسارات انسيابية للهواء لتخفيف مقاومته، تحتوي الخلفية على مشتت هواء كبير ومخارج العادم الثلاثية. يأتي هيكل Project One بالكامل من الكربون فايبر لضمان أخف وزن ممكن، وأخيراً نرى جنوط خفيفة الوزن بعض أجزائها من الكربون فايبر في المقدمة بمقاس 19 انش وفي الخلف بمقاس 20 انش.
تبدو مرسيدس AMG Project One منافسةً شرسة في عالم الهايبركار والتي تعد بوقاتي تشيرون، فيراري لافيراري، ومكلارين P1 أهم السيارات بداخله ويبدو أن تحفة مرسيدس الجديدة لا تقل شأناً عنهم.
الداخلية لا تقل جمالاً عن الخارج فهي تأتي بمقاعد مميزة مدمجة مع الهيكل ما يعني أن كلاّ من المقود ودواسات الوقود قابلة للتعديل، يأتي المقود بتصميم مستوحى من سيارات الفورمولا ون ويحتوي على جميع أزرار التحكم، بينما تظهر شاشة كبيرة للعدادات الرقمية وأخرى للنظام الترفيهي وقدمت مرسيدس AMG داخلية بسيطة نسبياً لعدم تشتيت السائقين.
ميكانيكياً تحمل Project One خليطاً من المحركات، الأول هو محرك V6 تيربو سعة 1.6 لتر وهو نفس المحرك الذي يستخدمه متسابق فريق مرسيدس للفورمولا ون لويس هاميلتون ولكن تم التعديل عليه ليكون أكثر كفاءة بنسبة 43% ولتصل عدد دوراته إلى 11,000 دورة، أما المحركين الثاني والثالث فهما كهربائيين لكل إطار امامي يأتي كل واحد منهما بقوة تبلغ 161 حصان ويمكنهما الدوران حتى 50,000 دورة/دقيقة، تنتج هذه المحركات مجتمعةً قوة تبلغ 1,000+ حصان. ترتبط المحركات بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات جديد كلياً ومخصص لـ Project One، ويذكر أن هذا المحرك صالح للإستخدام لمسافة 50,000 كم فقط ويجب إعادة بنائه (توضيبه) بعد ذلك. هذه الخلطة المميزة من الهيكل الانسيابي والمحركات القوية تسمح لـ Project One بالانطلاق من 0 إلى 200 كم/س في أقل من 6 ثواني فقط قبل أن تصل إلى سرعتها القصوى البالغة 350 كم/س.
تأتي مرسيدس AMG Project One بعدد محدود من النسخ لم تؤكده مرسيدس حتى الآن ولكن يتوقع أن يكون 275 فقط، بيعت جميعها بالكامل قبل أن تكشف مرسيدس عن السيارة.
