مرسيدس تكشف رسمياً عن الجيل الجديد من C-Class

10911
57
@يزيد سبحي

كشفت مرسيدس رسمياً عن الجيل الجديد من C-Class, والذي سيتم اطلاقه للأسواق العام القادم ابتداءاً من 173 الف ريال كطراز 2015.

التصميم الخارجي

للأسف, يبدو ان مرسيدس ستنظم مع اودي في توحيد التصاميم بشكل كبير جداً. فجمال التصميم لا يجب ان يكون مبرّراً للشركة ان تجعله تصميم جميع سياراتها. تصميم مرسيدس C-Class الجديدة ليس سيئاً, ولكن لا يوجد الكثير لنتحدّث عنه من هذه الناحية, فالتصميم مستوحى من سياراتها الأخرى. حيث انه مكوّن من مصابيح مرسيدس S-Class الأمامية والخلفية, مما يجعل السيارة الكبيرة الفاخرة غير مميزة. اضافة الى حصولها على نفس الشبك والصدّام الامامي الخاص بـ E-Class. اما الصدّام الخلفي والصندوق قادمين من CLA.

ستجد في الصور ايضاً صورة لفئة C300 BlueTEC الهجينة زرقاء اللون. والتي تبدو طبق الأصل لمرسيدس S-Class من نفس الفئة بسبب شبكها الأكبر والأبرز من الفئات الأساسية. رغم التصميم الغير مبهر والمتكرّر, الا ان السيارة تبدو فعلاً افخم من الجيل السابق بكثير.

يجدر الذكر بان مرسيدس قامت بتخفيف من وزن الجيل الجديد من C-Class بـ 100 كجم, وذلك جعلها الأخف وزناً في فئتها وفق مرسيدس. قلّل وزنها المنخفض من استهلاك الوقود بنسبة 20% مقارنة بالجيل السابق.

التصميم الداخلي

هنا تبتعد C-Class الجديدة عن حدود S-Class, فداخليتها لا تشبه S-Class مثل خارجيتها. لم يكن تصميم الداخلية مفاجئاً, فقد كشفت عنه قبل شهرين بشكل رسمي. حصلت السيارة على داخليتها التي تتميّز بها وحدها, وهي مزوّدة بشاشة قياسها 7.0 انش. وتتوفّر شاشة قياسها 8.4 انش كميزة اختيارية. بهذه الشاشة, يوجد نظام مرسيدس الترفيهي التفاعلي COMAND. يمكنك التحكّم بالشاشة عبر جهاز التحكم على الكونسول, او لوحة اللمس الإختيارية التي تعمل كشاشات الهواتف الذكيّة.

أحد المميزات الجديدة الأخرى نظام تكييف الهواء الذكي الذي يعتمد على بيانات نظام الملاحة للكشف عن الأنفاق لإيقاف دخول الهواء من الخارج من أجل منع دخول دخان السيارات إلى المقصورة, وتحصل السيارة كذلك على معطّرات الجو التي رأيناها لأول مرة في S-Class.

إضافة إلى حساس إستشعار في مقعد الراكب الأمامي يستكشف تركيب مقعد الطفل ليقوم تلقائياً بتعطيل وسادة الهواء الأمامية لحماية الطفل. ويوجد ايضاً العديد من الاكياس الهوائية الجديدة, مثل اكياس هوائية لركب السائق, ولحوض الراكب, ولجوانب الركّاب بالخلف, واكياس هوائية للنوافذ مطوّرة حديثاً.

المحركات والتقنيات

عند اطلاقها, ستتوفر مرسيدس C-Class 2015 على ثلاثة فئات بثلاثة محرّكات مختلفة:

  • فئة C220 BlueTEC: مزوّدة بمحرك ديزل سعة 2.2 لتر ينتج 170 حصان و 400 نيوتن-متر. تتسارع السيارة بهذا المحرّك من 0 الى 100 كم/س في 8.1 ثواني.
  • فئة C180: مزوّدة بمحرّك بنزين بسعة 1.6 لتر ينتج 156 حصان و 250 نيوتن-متر. تتسارع السيارة بهذا المحرّك من 0 الى 100 كم/س في 8.2 ثواني.
  • فئة C200: مزوّدة بمحرّك بنزين بسعة 2.0 لتر ينتج 184 حصان و 300 نيوتن-متر. تتسارع السيارة بهذا المحرّك من 0 الى 100 كم/س في 7.5 ثواني.

بعد اطلاقها بأشهر, سيتم توفير محرّكات اخرى للسيارة. منها محرّك ديزل بسعة 1.6 لتر ينتج اما 115 و 136 حصان, ومحرّك ديزل اخر بسعة 2.2 لتر ينتج من 115 الى 204 حصان. اضافة الى محرّك 2.2 لتر BlueEFFICIENCY بقوة 170 حصان. وهناك ايضاً فئة C300 BlueTEC الهجينة المزوّدة بمحرّك ديزل يعمل بجانب محرّك كهربائي قوّته 27 حصان ليصبح مجموع قوى المحرّك 231 حصان.

محركات البنزين القادمة مستقبلاً تشمل 5 محرّكات مكون من اربعة اسطوانات قوتها تقع مابين 156 الى 238 حصان, من بينها فئة C250. وسيتوفّر ايضاً محرّك مكون من 6 اسطوانات بقوّة 333 جصان.

توجد هناك العديد من انظمة السلامة الجديدة في مرسيدس C-Class 2015. منها انظمة مساعدة للسائق مثل النظام المساعد في الركن الطولي او العرضي, وكاميرا 360 درجة, ونظام منبّه بإشارات المرور وانعكاس الطريق, والمصابيح الأمامية المتكيّفة.

تحصل C-Class 2015 كذلك على نظام يساعد على التأكد من تركيز السائق على الطريق, وينبّه اذا ما فقد السائق تركيزه على القيادة. تظهر هذه المؤشرات ضمن معلومات اخرى على الزجاج الأمامي بفضل الشاشة الشفّافة الجديدة.

وتحصل ايضاً على نظام القيادة الشبه ذاتية Distronic Plus الذي يتحكّم بالسيارة اثناء ازدحام حركة المرور تحت سرعة 60 كم/س. تعمل بجانب المكابح الإلكترونية التي تتوقّف فوراً عند التقاطها سيارة او احد المشاة, وتعمل ايضاً مع نظام Start&Go.

وعند الحالات الطارئة, يمكن لنظام منع الحوادث ان يضغط المكابح اذا تأخر السائق في ردّة الفعل عندما تكون السيارة بسرعة قصوى 200 كم\س. تعمل المكابح اوتوماتيكياً لكي تقلّل من الإصابات او توقف السيارة كلياً.

مرسيدس C-Class 2015 اول سيارة من فئتها تحصل على نظام تعليق هوائي يمكنك التحكّم به يدوياً.

اعلنت مرسيدس رسمياً ان السيارة متوفّرة للطلب عند وكلائها الرسميين, يبدأ سعرها رسمياً من 33,558 يورو لفئة C180, اي حوالي 173,086 ريال سعودي. وفئة C200 يبدأ سعرها من 36,414 يورو, حوالي 187,817 ريال سعودي. اما فئة C220 BlueTEC فيبدأ سعرها من 38,675 يورو, مايعادل 199,478 ريال سعودي.

فيديو وصور مرسيدس C-Class 2015 الجديدة كلياً:

 

عن الكاتب

طالب جامعي أدرس علم الحاسب, لكن أكبر اهتماماتي السيارات. للتواصل: عبر تويتر

57 تعليقات

  1. نسخة مصغرة من الـ S كلاس

     
    1. وهذا احلى شي فيها

      يعني الي بيشتريها بيحير الناس من بعيد

       
  2. وداعاً اودي A4

    وداعاً بي ام 3

    وداعاً لكزس is

     
    1. وداعا كاديلاك ats

       
    2. ههههههههه مرسيدس لو تحب الارض ما تتفوق على الفئه الثالثه..

       
      1. هههه بي ام لو تحب الأرض ما تجي ديكور الباب اللي
        في الفئة c الجديدة روح نام بس

         
  3. فخمه فحمه فخمه جدا التشطيبات الداخليه راح تدمر المنافسين كمية الجلد والخشب والالمونيوم المستخدمه مبالغ فيه جدا السياره راح تاكل المنافسين اكل >>>>اخوي يزيد سبحي مو لازم تعطينا رايك في التصميم وكانك رايك صحيح في افكار الشركه وتجعل ان الشركه خاطئه في شي معين رجاااااء لاتحاول تنسخ كلام مجلات عالميه انا اريد رايك الواقعي وليس نسخ لمواقع عالميه وشكرا للك

     
    1. لا ويقلك لا اختلاف في الخارجية عن ال s كإن ال c عمره اختلف عن ال s ..
      وكمان يقلك التصميم غير مبهر !!
      ماشاء الله

       
        1. الغلطة الوحيدة اللي ارتكبتها مرسيدس في هاذا الشكل
          و لأول مرة في التاريخ إن الفئة c تصير أفخم من ال e
          فعلا فخامة السيارة فوق المؤلوف عن هاذي الفئة كلها ..
          طبعا كل منافسيها كالعادة احب اقلهم …. باي باي

           
      1. فعلا كلامك صحيح
        W202 تشبه W140 .
        W203 تشبه W220 .
        W204 كانت الوحيده اللي ماتشبه W221 .
        W205 والان تشبه W222 .

         
        1. وكلنا نذكر انه الW202 كنا نقول عنها فرخ الشبح!!

           
  4. جميل جدا جدا ::

     
  5. السيارة رائعة جدا من ناحية الداخلية و التصميم الخارجي اللي كأنه S صغيرة
    لكن من رأي ان مرسيدس اخطأت في جعلها بهذا التصميم ! لانها قتلت بذلك فئة pullman قبل ما تجي !
    فعلى سبيل المثال .. لو انني شخص ثري احب التميز عن العامة و اخذت الـ pullman من فئة ال s class
    و وقفت عند الاشارة الا ويطلع لي واحد مجمع فليساته و شاري له c-class ووقف جمبي .. وش يميزني عنه ؟!!
    هنا مشكلة كبيرة ان كانت الـpullman بنفس التصميم (و حنا شفنا من الصور التجسسية انها نفسها بس طويله )
    يجب على مرسيدس ان تحل هذي المشكلة لتنجح الـ pullman !
    طبعا هذي وجهة نظري واللي وده يعلق ياليت يعلق بطريقة حظارية و بدون تعصب حتى تعم الفائدة 🙂

     
    1. حظارية = حضارية

       
    2. واحد مجمع فليساته و شاري له c-clas !!

      يا محمد انت مستهون بال c ترى اقل نوع فيها يبدأ
      تقريبا من 200 الف , وبعدين هلى هاذي مثل البولمان في الحجم ؟
      البولمان 3 بيبان اخوي ..
      هل هاذي مثل البولمان في الفخامة ؟
      هل هاذي مثل البولمان في التقنية ؟
      عل هاذي مثل البولمان في الاسم ؟
      اختلاف تماما
      واللي شفتها بالصور التجسسية ليست البولمان انما
      نفسها الفئة s ولاكن فئة اطول تسمى بال xl
      وشكرا

       
  6. رائعة …. لكن سعرها مبالغ فيه جدا !!!

     
    1. مرسيدس سيدان موديل 2015 بي 173 مبالغ فيه ؟!
      انا اشوفه رخيص , طالع الصور لداخلية السيارة فقط والمواد المستخدمة
      اعتقد تكفي اخوي محمد

       
  7. سامي المالكي

    هم حمر ولاكيف ياخي لو يحطون كابرس كوبية او كرسيده كوبية او بوكسه كوبية او تريله كوبية او دينه كوبية كان احسن ياخي الكوري والياباني ارخص واحسن وافخم واخشك وارجل وانساء واطفل واحنك من هالخرده الالماني

    نيابه عن يحيى

     
    1. ههههههههههههههههههه حلوة

       
      1. سامي المالكي

        لحد يزعل علي تروني امزح بس واستهبل على اخونا يحيى

         
  8. اكثر شي يعجبني فهاذي الشركة انها ماتخذلك ابدا
    واذا طلعو اي سيارة لاااازم تكون الأفضل دايما

     
  9. الأفضل ولاشيء سواه – مرسيدس بنز

     
  10. بعيدا عن الأداء اللي أكيد رح يكون الأروع كما عودتنا مرسيدس..(ألماني بحت)

    لكن التصميم خاب ظني فيه..جميع المنافسات أجمل منها (وجهة نظر)
    أحسها S Class مصغرة, حتى الـ S أحلى منها بمراحل
    شبك الـ c250 غير جميل إطلاقاً ولا يتناسب مع فخامة مرسيدس, أما شبك c300 أجمل بكثير

    ومن وجهة نظري الجيل السابق من أروع التصاميم خصوصاً c63 AMG, وأداءها كان قمة في الروعة…

    وبصراحة أنا أنتظر نسخة AMG من الجيل الجديد 🙂

     
    1. الشبك يختلف اذا كانت elegance او avantgarde ماله علاقة 250 او 300

       
      1. معلومة جديدة ^_^
        أشكرك

         
    2. جميع منافساتها اجمل منها !!!
      طيب قول بعضهم , جميعهم ؟!

       
      1. بصراحة أنا بالغت لما قلت “جميع منافساتها”
        يمكن لأني تفاجأت من بعض النقاط ^_^
        لكن أعتبرها أجمل من بي إم دبليو الفئة الثالثة من ناحية الداخلية والواجهة الخلفية

         
  11. وجهت نظري انها ماخذا ملامح مرسيدس s كلاس مع الاحتفاظ بجوهر الموديل السابق وعن نفسي اقتعت بالتصميم الداخلي والخارجي وفي الحقيقة ماحد رح يقول هذي s كلاس لفرق الحجم واما موضوع التميز في الs كلاس فدا شيء مختلف زي مثلا الكايمن تشبه الكاريرا يعني راجت هيبت الكاريرا ولا واحد مشتري S65 وجا جنبو واحد راكب S300 انا ما اعتقد الموضوع يتاخذ كذا هذا كل واحد وايش يحتاج

     
    1. أوافقك تماما

       
      1. يشرفني توافقك

         
  12. بانتظار نسخة AMG
    مع اللون الداخلي
    بلاك بيانو مع الجلد الأحمر.

     
  13. كما هوة متوقع من مرسيدس
    إبهار مستمر

     
  14. شكلكم ماشفتو M3 الجديده ستندمون ههههههههههههههههاي

     
    1. لا لن نندم لأن عندنا ال amg اللي تخبل شركة m

       
      1. ستندم يا أبو دجاجه هههههاي توني شفت المحش حق جكور مصخروكم

         
        1. محرووووق دمك لأنك عاااارف ان بي ام وجاكور مذلولين قدام
          مرسيدس في المحركات خخخخخخخخخخ مسكين حاسس بحرقتك
          اقلك اقلك وين السوبر كار حق البي ام ياحق القطو قصدي الجاكور ؟
          خخخخخخخخخخخخخخ يلا لايكثر هرجك

           
  15. بالنسبة لوجهة نظري
    اولا الداخلية جميلة بس وضع الشاشة تقول انو مو تابعتها معلقينها تعليق ام بالنسبة للجلد والالوان فهيا جميلة
    المنظر الخارجي جميل نوعااا ما بس لو قارناه ع البي ام دبليو اشوف انو البدي للفئة التالته هجومي اكتر به طابع شرس ام المرسيدس منظره رايق الواجهة الخلفية المرسيدس افظل من البي ام والواجهة الامامية اشوف ان اسلوب مرسيدس في الانوار جميل جداااا ولاكن الشبك غير جميل اما البي ام دبليو فواجهتها جميلة من حيت الانوار والشبك المعروف اما الصوادم الخلفية المرسيدس اجمل والامامية البي ام اجمل

    بشكل عام اعطي للمرسيدس 8/10

    في انتظار نسخة amg

    وياريت اي رد يكون بدون تعصب اخواني

    وشكرا

     
  16. البي ام ولا شيء سواه

    مهما فعلتم فالاول يبقى الاول

    bmw

     
    1. ههههههههههه البي ام ولاشي سواه يقلك
      سرق شعار مرسيدس عيني عينك خخخخخخخخ
      ايوة طبعا الأول يبقى الأول أجل بي ام الأول !!
      مرسيدس بنز _ الأفضل ولاشيء سواه

       
  17. اتركهم البي ام دبليو في القمة مهما كبرت المرسيدس من حجم المكينة ف البي ام دبليو تبقي تعطي في ارقام افظل وخاصة M3 كوبي السيارة التي اتعبت المرسيدس رغم ان المرسيدس انتجت فئة كوةبي الا ان البي ام دبليو تفوقت عليها رغم قدم موديلها اما M4 سوف تحلق عالياااا

     
    1. طيب اوافقك الرأي على الرغم من وجود مرسيدس c-coup black series الي اتفوقت على كل البي ام بما فيها ال GTS ولاكن في السيدان فالمرسيدس أفضل من كل النواحي وأما المحركات بوجه عام فاتمنا تراجع ارقام بي ام دبليو الي ولا سيارة تسارعها اقل من 4 ثواني منذ انتاج الشركة وسيارة واحدة 12 سلندر ولاتوجد سيارة اكتر من 600 حصان لا اعرف اين القمة وحتى الآن لا نرا سيارة سوبر سبورت ولاتقولي i8 رجاءا حتى لكزس انتجت سيارة ترفع من اسمها

       
    2. أخوي عبدالله اتركه هذا الصدمة اثرت عليه يقلك بي ام في القمة
      مهما كبرت مرسيدس …. ال c63 بلاك سيريس تسحق البي ام كالعادة ..
      ال e63 اسرع سيدان في العالم واسرع سيارة عائلية في العالم ( البوكس منها )
      تسحق الفئة الخامسة النسخة m كالعادة …
      ال a45 اسرع هاتشباك في العالم تسحق الفئة الأولى النسخة m كالعادة ..
      طبعا مارح اتكلم عن الفئة s نسخة amg لان هاذي بدري فوق مستوى البي ام الان
      باقي يدرسو يطلعو نسخة رياضية ولا لأ تعرف اخوي عبدالله امكانباتهم الانتاجية
      ضعيفة مقارنة بي مرسيدس ومثل ماقلت كمان ماعندهم سيارة سوبر كار للأن

       
  18. إذا وصلت لل 200 ألف شي طبيعي بمر وكالة KIA وأطق لي كوريس فل أوبشن بدل الصغينونه هذي حتى لو كانت مرسيديس إيش يعني !!!

    أهم شي تفكر إنه بهالمبلغ ممكن أحصل بديل بنفس السعر ليش أحشر نفسي بالصغيره عشان إسمها مرسيديس

     
    1. أخوي عبده السعر يبدأ من 173 تقريبا مو 200 مثل ماذكرت ..
      اذا كانت الأولوية عندك المواصفات أكيد الكورس أفضل
      واذا كانت الأولوية عندك الأسم والجودة والعمر الافتراضي الاطول مرسيدس الافضل

       
      1. طبعا اقصد الكورس افضل من الفئة c اقل نوع هاذة قصدي

         
  19. كم أعشق هاذه الشركة

     
  20. فرخ متوحش هههههههههه ..
    سيارات مرسيدس الجديده إبداع ..
    الله يرزقني ب المايباخ الجديد << شخص مسكين ..

     
  21. ابداع حقيقي

     
  22. الفيديو الثاني مابقا غير يحطون واحد يطلع فجأة نهاية المقطع ويصيح

     
    1. يصيح ليه ؟

       
  23. جدل بيزنطي لا ينتهي تحت كل خبر !

     
  24. الاجمل في فئتها والاكثر تطور

     
  25. طبعا كل شركة ولازم تحط ملامح لسيارات شركتها وبما ان مرسيدس لديها اكثر سيارت تشابة
    c و e و s
    فا نبدء بسيارة سي وهي من سيارت الحجم الصغير و ال e من سيارات الحجم الوسط و s من سيارت حجم كبير طلعا كلها سيدان هل سيارت صنعت ابتداء من سي لتكون رخيصة للمستهلك عادي طبعا لا ولو نظرنا ارخص سيارة لمرسيدس هي cla وهي اقل سيارة من مرسيدس ال سي تعتبر من سياارت مرسيدس الاساسية الصغيره زيها زي الاس لكنها صغيره وتعطي رفاهية لسواق ليش مستحقر السي وما تبيها تطلع على اختها الكبيرة فهي عائلة

     
  26. صراحه شكلي كذا بسحب علي كديلاك بس خايف تنتشر مثل الكزس فئه es

     
  27. انا من عشاق المرسيدي خصوصا C63 AMG
    بصراحه C فخامه جدا افخم من الموديل الي قبله ولقبوها S baby او c class

     
  28. الناس أذواق يا حبايب وكل واحد وذوقه وممكن يعجبني المرسيدس وال بي ام و و و و
    فليش تكبروا الموضوع في النهاية تعتبر وسيلة نقل يعني ياحصان يا حمار وانتهى الموضوع ههههههه

    مجرد مرور

     

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة