ان لم تأتي معلومات E-Class الجديدة كلياً رسمياً من الشركة كتقنياتها, ستأتي عبر تسريبات المواقع. وهذه المرة حصلت مدونة Mercedes-Benz Passion على معلومات محركات الجيل القادم من السيارة المنتظرة.
يكشف تقرير المدونة عن محرك 2.0 تيربو جديد بقوة 184 حصان في E200, و 211 حصان في E250, و 245 حصان في E300. ويشير ايضاً الى توفّر محرك 6 سلندر مستقيم جديد بقوة 333 حصان في E400, وبقوة 367 حصان في E450 AMG. ولا يغيب عن التقرير بكل تأكيد الفئة الأقوى E63 AMG التي ستتوفّر بالمحرك المتعارف عليه في AMG GT, عبارة عن V8 ثنائي التيربو 4.0 لتر بقوة 471 و 503 حصان.
تقول التقارير كذلك ان السيارة ستتوفّر بمحركات هجينة, وهو امر متوقع ولابد منه. بالتحديد, ستتوفّر السيارة بفئة E350 هجينة بمحرك كهربائي وبنزين, بالإضافة الى فئة هجينة بمحرك كهربائي وديزل.
اخيراً من ناحية محركات الديزل, يقال ان E-Class الجديدة كلياً ستتوفّر بمحرك 4 سلندر جديد بقوة 150, 194, و 231 حصان. بالإضافة الى توفّر محرك الديزل الحالي 3.0 لتر V6 ديزل مع رفع قوته الى 260 حصان.
المحرك الوحيد الذي لم يؤكد قدومه التقرير هو الذي انتشرت شائعاته كثيراً في الأونة الأخيرة, المحرك المستقيم 6 سلندر ثنائي التيربو بقوة 317 حصان, بالإضافة الى النسخة رباعية التيربو منه لتصل قوته الى اكثر من 405 حصان. ولا يبدو اننا سنعرف حقيقة وجوده الا رسمياً من الشركة او تسريب اخر.
حسب التقارير, سيتوفر ناقل حركة يدوي من 6 سرعات لفئات الديزل, وناقل حركة اوتوماتيكي 9G-TRONIC من 9 سرعات. كما ان السيارة ستتوفّر بنظام الدفع الخلفي بشكل قياسي, وبنظام الدفع الرباعي اختيارياً.
المعلومات مازالت غير مؤكدة ولكن تبدو واقعية, سنعرف المزيد من التفاصيل عندما يأتي موعد الكشف عن E-Class الجديدة كلياً في معرض ديترويت بعد شهرين.