حققت مرسيدس خطة جديدة تقربها أكثر من السيارات ذاتية القيادة تتمثل في خاصية لتغيير المسار أوتوماتيكيا تدعى Active Lane Change Assist أو المساعد النشط لتغيير المسار.
تدرج خاصية تغيرر المسار تحت مجموعة خصائص DRIVE PILOT وخصائص مساعدة السائق، وستعمل مع خاصتي الحفاظ على المسار ومراقبة النقطة العمياء لتفادي الحوادث المرورية.
ستكون السيارة الأولى في أسطول مرسيدس التي توفر هذه الخاصة هي E-Class الجديدة كلياً، وربما أيضا S-Class بتحديثات منتصف العمر. وتعمل الخاصية على تغير المسار عندما يؤشر السائق لمدة ثانيتين إلى اليمين أو اليسار لتحدد الحساسات والأنظمة المتقدمة إمكانية تغيير المسار بمساعدة خاصية Steering Pilot التي يجب أن تكون شغالة، وبعد تقييم الحواجز والأجسام المتحركة وسرعة السيارة تقوم السيارة بلف المقود وأخذ المسار الجديد، وبالمناسبة تعمل خاصية تغيير المسار النشطة بين سرعتي 80 و 180 كم/س فقط.
وحتى اللحظة فقد حصلت خاصية تغيير المسار على موافقة السلطات الألمانية وتعمل الشركة على الحصول على موافقة بقية دول الإتحاد الأوروبي.
شرح عمل النظام المساعد النشط لتغيير المسار في مرسيدس
