أعلنت مرسيدس أن سيارتها الكهربائية التالية G-Class ستوفر خيارين من البطاريات، توفر أحدها قدرة على تخزين طاقة أكثر دون زيادة الوزن.
حسب الشركة الألمانية فإن التقنية تعتمد على تقنية أنود السيليكون، وقالت “مادة الأنود عالية السيليكون ستزيد من كثافة طاقة البطاريات دون المساس بالسلامة أو معايير الأداء الأخرى”. ووضحت مرسيدس أن مقدار الطاقة الإضافية يصل لـ20% إلى 40% وأن السيارات المستقبلية “ستخزين المزيد من الطاقة في نفس المكان، وسيزيد مداها بمقدار كبير”.