بدأت شركة ميشلان طرح إطارات “بايلوت سبورت 4 أس”، بعد النجاح الكبير الذي حققته الإطارات السابقة “بايلوت سوبر سبورت” خلال الفترة الماضية، والتي اعتبرها العديد من المصنعين وقائدي السيارات كإطاراتهم المفضلة نظراً لتفوق أدائها. وتطبق إطارات “بايلوت سبورت 4 أس”، دروساً مستفادة من سالفتها بالإضافة إلى تعزيزات تقنية جديدة. وتم تصميم إطارات “بايلوت سبورت 4 أس” خصيصاً لسيارات الركوب عالية الأداء، لتقدم للسائق متعة لا تضاهى أثناء القيادة، والاستفادة من دقة التوجيه على المنعطفات والثبات على الطرق المستقيمة، بما يتيح للسائق الاستمتاع بأعلى معدلات أداء والسلامة على كافة أنواع الطرقات، وذلك بفضل تصميمها المطور الذي يضمن أقصى درجات التماسك على الطرق في جميع الظروف.
وبالإضافة إلى أدائها المتفوق أثناء القيادة، توفر إطارات ميشلان “بايلوت سبورت 4 أس” أفضل أداء عند استخدام المكابح سواء على الطرق الجافة أو المبتلة، مستفيدة بذلك من تقنية المركبات الثنائية، كما تم تعزيز الأجزاء الخارجية من الإطار بمكونات هجينة جديدة، تعزز قدرة الإطار على التماسك على الطرق الجافة، وفي ذات الوقت، تستفيد الأجزاء الداخلية من مكونات جديدة معززة بمادة السيليكا الممزوجة باللدائن الوظيفية التي ترتقي بقدرات الإطار على الطرق المبتلة. وفي ما مضى كانت تلك المعادلة الصعبة التي تجمع بين قدرة الإطار على التماسك على الطرقات الجافة والمبتلة معاً، تتعارض مع متطلبات وخصائص الإطارات المستخدمة في السيارات الرياضية الخارقة، وقد نجحت إطارات ميشلان “بايلوت سبورت 4 أس” في الاستجابة لكل تلك المتطلبات، والتي تعكس فلسفة الأداء الكامل لميشلان، الهادفة إلى استحداث مجموعة من المعايير المتطورة التي تجتمع في إطار واحد بشكل متزامن ومتوافق، مهما كانت التحديات التقنية.
الاختبارات المستقلة للريادة
وتأتي إطارات ميشلان “بايلوت سبورت 4 أس” نتاجاً لعلوم ومعارف قام بتطويرها مهندسو ميشلان من منطلق شغفهم بإعادة صياغة مقاييس تلك الفئة من الإطارات، والتي أثمرت عن إنتاج إطار متفوق الأداء يتمتع بقدرة عالية على التكيف مع كل أنواع الطرق أو مضامير السباقات، بما يرتقي بها إلى المركز الأول في فئتها. واجتازت إطارات ميشلان “بايلوت سبورت 4 أس” اختبارات TÜV SÜD الألمانية المستقلة، حيث تفوقت على خمسة إطارات لمصنعين كبار ضمن ذات الفئة.
المكابح على الطرق الجافة
وتحتاج إطارات ميشلان “بايلوت سبورت 4 أس” إلى 33.66 متراً فقط للتوقف النهائي من سرعة 100 كلم/س، بينما تحتاج الإطارات المنافسة إلى قرابة 0.83 متراً إضافية للتوقف.
المكابح على الطرق المبتلة
وعلى الطرق المبتلة، تحتاج إطارات ميشلان “بايلوت سبورت 4 أس” إلى 27.73 متراً فقط للتوقف نهائياً من سرعة 80 كلم/س. وهي بذلك تتفوق على أسوأ منافسيها بقرابة 2.5 متراً
سرعة اللفة على مضمار السباق
تم اختبار إطارات ميشلان “بايلوت سبورت 4 أس” على مضمار سباق بطول 2.6 كلم، وحققت الإطارات أزمنة متفوقة بفارق تراوح بين 0,4 ثانية 1,39 ثانية لكل لفة. وبذلك تعتبر أسرع بقرابة ثانية واحدة تقريباً، وهي النتيجة التي تشكل في عالم سباقات السيارات فارقاً كبيراً إذا ما أخذنا في الاعتبار مضمار السباق القصير نسبياً. ولربما كان الفارق ضئيلاً إلا أن تجربة القيادة مختلفة تماماً.
القدرة على المقاومة
وخاضت إطارات ميشلان “بايلوت سبورت 4 أس” اختبار “مركز ديكرا” الذي أثبت قدرة الإطارات الجديدة على المقاومة لفترة أطول من نظرائها في ذات الفئة.
وسجلت إطارات ميشلان بايلوت سبورت 4 اس أعلى النتائج وحققت المعيار A في الاختبارات الأوروبية لإطارات قياس 19 بوصة، في اختبارات المكابح على الطرق المبتلة. وهي رسالة للسائقين والمصنعين حول إطارات ميشلان التي يعتزمون شراءها، كما تعطيهم معلومات حول مساهمة إطارات ميشلان “بايلوت سبورت 4 أس” الفاعلة في تقليل استهلاك الوقود، وخفض مستوى الضوضاء الناتج عن احتكاك الإطارات بالطريق. كما سجلت إطارات ميشلان “بايلوت سبورت 4 أس” نتائج جديدة في اختبار مقاومة الالتفاف، حيث لم تحقق ثلثا الإطارات المنافسة أكثر من المعدل C.
شغف القيادة على الطريق ومضمار السباق
تشارك إطارات ميشلان في العديد من بطولات سباقات السيارات على مستوى العالم، وتستفيد من تلك البيئة التنافسة كمعمل لاختبار وتطوير تقنيات جديدة لصناعة إطارات رائدة، وتستقي ميشلان من السجلات الناتجة عن تلك السباقات، دروساً يتم تطبيقها خلال مرحلة الأبحاث والتطوير ومن ثم الإنتاج الفعلي للإطارات. وتعتبر البيانات الناتجة عن السباقات معلومات فائقة السرية، تحتوي على تقنيات التصنيع ومزيج المطاط المستخدم، وهي المعلومات التي يعتمد عليها مهندسو ميشلان لتصميم إطارات متفوقة الأداء.
وتعتبر إطارات ميشلان “بايلوت سبورت 4 أس” أفضل وأنجح إطارات رياضة في تاريخ ميشلان حتى يوم يتم طرحها للجمهور العام، وهي الإطارات التي تمت هندستها وفق بيانات صادرة عن أهم بطولات سباقات السيارات، مثل البطولة العالمية للقدرة WEC، وسباق لي مانز الذي يستمر لمدة 24 ساعة متواصلة، وسباق فورمولا إي، وبطولة العالم للرالي.
وتم تطوير السطح الملامس للطريق لإطارات ميشلان “بايلوت سبورت 4 أس” عقب النجاح الذي حققته تلك الإطارات في سباق فورمولا إي، وكانت أول إطارات بقياس 18 بوصة يتم استخدامها في سيارات السباقات ذات الإطارات المكشوفة.
تصميم يناسب معظم السيارات الرياضية
تم تطوير إطارات ميشلان “بايلوت سبورت 4 أس” لتلبي تطلعات مالكي السيارات متفوقة الأداء مثل بي أم دبليو الفئة M الرياضة، وفيراري، ومرسيدس – إيه أم جي، وبورش. وتعمل ميشلان بشكل وثيق مع رواد صناعة السيارات حول العالم لتوفير أكثر الإطارات توافقاً مع أداء تلك الأسماء الكبيرة والطرازات الخارقة، ونتيجة لذلك، يجري العمل حالياً على 60 مشروعاً لتطوير الإطارات.
جدران داخلية بملس مخملي
وكما هو الحال في جميع إطارات ميشلان الأعلى كفاءة، تستخدم إطارات ميشلان “بايلوت سبورت 4 أس” فلسفة اللمسة الجمالية المتفوقة” التي ترتقي بملمس الجدران الداخلية للإطار.
وتتوفر إطارات ميشلان “بايلوت سبورت 4 أس”، بداية من شهر أبريل 2017 في أفريقيا ومنطقة الشرق الأوسط بالقياسات التالية.
| 30 series | 35 series | 40 series | 45 series |
| 19” 255/30 ZR19 (91Y) | 19” 225/35 ZR19 (88Y) | 19” 225/40 ZR19 (93Y) | 19” 225/45 ZR19 (96Y) |
| 19” 265/30 ZR19 (93Y) | 19” 235/35 ZR19 (91Y) | 19” 235/40 ZR19 (96Y) | 20” 235/45 ZR20 (100Y) |
| 19” 275/30 ZR19 (96Y) | 19” 245/35 ZR19 (93Y) | 19” 265/40 ZR19 (102Y) | |
| 19” 295/30 ZR19 (100Y) | 19” 255/35 ZR19 (96Y) | 20” 245/40 ZR20 (99Y) | |
| 19” 305/30 ZR19 (102Y) | 19” 265/35 ZR19 (98Y) | 20” 255/40 ZR20 (101Y) | |
| 20” 245/30 ZR20 (90Y) | 19” 285/35 ZR19 (103Y) | ||
| 20” 265/30 ZR20 (94Y) | 19” 295/35 ZR19 (104Y) | ||
| 20” 275/30 ZR20 (97Y) | 20” 235/35 ZR20 (92Y) | ||
| 20” 285/30 ZR20 (99Y) | 20” 245/35 ZR20 (95Y) | ||
| 20” 295/30 ZR20 (101Y) | 20” 255/35 ZR20 (97Y) | ||
| 20” 345/30 ZR20 (106Y) | 20” 265/35 ZR20 (95Y) | ||
| 20” 275/35 ZR20 (102Y) | |||
| 20” 295/35 ZR20 (105Y) |