بعد أن وصل الجيل الجديد من شيفرولية كورفيت بمحرك وسطي لأول مرة في تاريخ السيارة الممتد لأكثر من 66 سنة، فهل ستحصل شقيقتها الأصغر كمارو على تطوير مشابه؟
لا يتوقع أن تطلق شيفرولية كمارو كسيارة رياضية متوسطة بمحرك وسطي، بدلاً من ذلك ستسمر السيارة بمحرك أمامي ودفع خلفي سيارة عضلات أمريكية، كما يتوقع أن تأتي بفئات كهربائية.
مقارنة بتصميم سابق يتميز هذا التصمم بملامح شقيقتها كورفيت الجديدة ورزمة الهيكل العريض، إذا ما افترضنا أن شيفرولية أنتجت السيارة بمحرك ذو 500 حصان فسنفترض أنها ستنافس سيارات مثل بي إم دبليو i8 ولامبورغيني هوراكان.
