أظهر فيديو ميتسوبيشي عن طريقة تطوير آخر نسخة من لانسر ايفو في أحد مصانع الشركة في اليابان، فالشركة أعلنت في وقت سابق من هذا الشهر أن موديل سيارتها لانسر ايفو لهذا العام هي الأخيرة في تاريخ السيارة التي يمتد تاريخها منذ العام 1993، وعللت الشركة بإتخاذ قرارها الجريء بإيقاف أحد أفضل السيارات الرياضية اليابانية بأنها تنوي التركيز أكثر على تطوير وإنتاج سيارات SUV الكهربائية التي أعلنت عنها الشركة وعددها خمسة لينتهي التطوير منها قبل العام 2020.
ولكن الشركة أكدت بأن المستقبل قد يحمل خبر عودة لانسر ولكن بطريقة مغايرة تماما، فالسيارة قد تتحول من سيدان إلى SUV هجينة، هذا ما ذكرته الشركة بواسطة رئيسها التنفيذي السيد Osamu Masuko وهو الأمر نفسه الذي خرج بأحد التقارير الصادرة بداية هذا العام، حيث ستكون سيارة هجينة بمحرك كهربائي وستكون ذو سرعة عالية، وقد تكون أيضا بمحرك ميتسوبيشي ASX.
ستنتج ميتسوبيشي 1,600 نسخة من النسخة النهائية من لانسر ايفو في الولايات المتحدة فقط، وسيبدأ سعر السيارة من 37,995 دولار, وهو ما يعادل 142 ألف ريال سعودي، وتتميز النسخة النهائية من لانسر ايفو بمحرك أقوى من السابق ويعمل بالتيربو، حيث صمم ليكون محرك 4 سلندر بتواجد 16 صمام وبسعة 2.0 لتر قادرا على توليد قوة تصل إلى 303 حصان و 305 رطل/قدم من عزم الدوران، وستتحصل السيارة على ناقل حركة يدوي بخمس سرعات، أو ناقل الحركة CVT الجديد تعد ميتسوبيشي بأنه أفضل في القيادة وأكثر اقتصاداً في الوقود.
وأضافت الشركة جملة Final Edition أو النسخة الأخيرة في جنبات السيارة، مثل الصندوق الخلفي بالإضافة إلى بين العدادات في داخلية السيارة. وتمتاز السيارة بإضافات أخرى بجانب محرك أقوى مثل أنها تحتوي على جنوط مقاس 18 إنش ومصابيح أمامية LED، بالإضافة إلى منفذ USB ونظام ملاحة محسّن وفرش داخلي بمواد أفضل عن إصدار 2015، ولا ننسى نظام المكابح الجديد من شركة بريمبو.
فيديو انتاج اخر نسخة من ميتسوبيشي لانسر ايفو