رغم أنها ليست سيارة الأداء المطلق من مرسيدس فقد حظيت AMG GT بمكانتها المركزية بسبب توازن الأداء والقيادة، وتقدمها مرسيدس كمنافسة لـ بورش 911.
ظهرت السيارة لأول مرة في 2014، ومع العمل على الجيل الجديد من السيارة فقد شوهدت نسخ الاختبارات على حلبة نوربرجرنج بواجهة جديدة ومصابيح متطورة، ويبدو أن الواجهة الخلفية حصلت على حصتها من التحسينات أيضاً وعلى مصابيح أكثر نحافة. ويعتقد أن السيارة ستأتي بقاعدة عجلات مشتركة مع شقيقتها الأكثر فخامة SL مع حفاظ AMG GT على مقعدين فقط وتصميم داخلي مستقل.
يتوقع أن تحمل السيارة محرك V8 ثنائي التيربو سعة 4.0 لتر ينتج ما بين 469 حصان و699 نيوتن-متر إلى 577 حصان 799 نيوتن-متر مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات. وبلغ المصورون التجسسيون عما يدل على وجود محركات هجينة يتوقع أنها ستكون مطابقة لـ GT 63 S E Performance بقوة قد تصل إلى 831 حصان وعزم دوران 1,400 نيوتن-متر.
مصدر الصور التجسسية carscoops.com