كشفت بورش عن رزمة Touring الجديدة من 911 GT3 وهي موجّهة لمحبي القيادة الرياضية الذين لم تسنح لهم فرصة شراء 911 R المحدودة.
أبرز ما يميز 911 Touring GT3 هو حصولها على محرك فئة GT3 القوي مع تحسينات إضافية تجعلها قابلة للقيادة اليومية الرياضية بالإضافة إلى توفير ناقل الحركة اليدوي فقط لهذه الفئة. من الخارج تتخلى 911 Touring GT3 عن الجناح الكبير الذي نراه في 911 GT3 الأساسية وتحمل 911 Touring GT3 خطوطاً فضية حول النوافذ والعادم الرياضي مع مصابيح معتمّة نسبياً في الأمام والخلف.
من الداخل توفر رزمة Touring عدة تغييرات تتمثّل في التخلي عن الكانتارا واستبداله بالجلد الطبيعي في لوحة القيادة، المقود، الأبواب والكونسول الوسطي.
ميكانيكياً تحمل 911 Touring GT3 محرك 6 سلندر ثنائي التيربو بسعة 4.0 لتر ينتج قوة تبلغ 500 حصان وعزم دوران يصل إلى 460 نيوتن-متر، يرتبط المحرك بناقل حركة يدوي فقط من 6 سرعات يسمح لها بالانطلاق من 0 إلى 100 كم/س في 3.9 ثانية فقط.
