ظل زمن إعادة شحن بطاريات السيارات الكهربائية من أبرز العوائق أمام انتشارها، إلا أن فريقاً من طلاب الهندسة في جامعة ولاية بنسلفانيا الأمريكية قد ابتكر نوع جديد من البطاريات التي ربما ستحل هذه المشكلة.
يقول رئيس قسم الهندسة الميكانيكية في الجامعة الدكتور Chao-Yang Wang “لقد أثبتنا أنه يمكننا شحن سيارة كهربائية في غضون عشر دقائق بطاقة كافية لقطع مسافة تتراوح بين 200 و 300 ميل. كما يمكننا القيام بذلك خلال 2500 دورة شحن، أو ما يعادل نصف مليون ميل من السفر”، وأضاف Wang “الشحن السريع هو المفتاح لتمكين السيارات الكهربائية على نطاق واسع”.
تعتمد البطاريات الجديدة على تقنية حديثة تدعى التسخين الذاتي، تستخدم بطارية التسخين الذاتي رقائق رقيقة من النيكل متصلة بالقطب السالب من البطارية ومتصلة بمستشعر درجة الحرارة الذي يسمح بتدفق الإلكترونات عبر رقائق النيكل لإكمال الدائرة ويعمل هذا على تسخين رقائق النيكل بسرعة وتسخين الجزء الداخلي من البطارية. ويرفع ذلك من كفاءة الشحن ويقلل من ضعف البطارية الناتج عن عدد دورات الشحن الكبير.