لمح رئيس مجموعة فيات كرايسلر مؤخرا إلى احتمال إحداث تغيير جذري في الجيل القادم من كرايسلر 300 ونقله إلى قاعدة عجلات بدفع أمامي مشتقة من باسيفيكا.
الجيل الحالي مبني على قاعدة مشتركة مع دودج تشارجر وتشالنجر، وهي من بقايا زمن التعاون بين دايملر وكرايسلر. ويمكنها حمل أنظمة دفع خلفي أو رباعي في بعض الفئات قليلة الانتشار. أما عن الجيل القادم فمازال موضوع الانتقال إلى الدفع الأمامي قيد الدراسة لدى شركة كرايسلر فلا شيء مؤكد حتى الآن. فكما يقول سيرجيو عن المصنع المسؤول عن انتاج باسيفيكا “هذا المصنع قادر على انتاج بديلة 300. بديلتها ذات الدفع الأمامي او الرباعي.” وعندما طُلب منه توضيح ما ان كانت 300 ستكون بالدفع الأمامي, قال “الأمر محتمل وليس ملزِما”. وانه يقصد بذلك ان المصنع قادر على انتاجها.
إذا حصلت كرايسلر 300 على قاعدة الدفع الأمامي فهذا يعني أنها ستصبح منافسة للسيارات الفاخرة مثل لنكولن كونتينينتال، وستصبح أقرب إلى الفخامة عنها إلى الأداء الرياضي.