كشف المدير التنفيذي للوتس Jean-Marc Gales عن الخطط المستقبلية للأجيال القادمة من سيارات الشركة.
في لقاء مع مجلة توب جير قال غيلس بأن الجيل الحالي من إكزيج و إليس ما زال يملك الكثير من الحياة على الرغم من أنه مبني على قاعدة عجلات عمرها 20 عاماً، و لذلك لن تكشف الشركة عن بدائلهن قبل مرور أربع سنوات على الأقل من الآن، كما أوضح بأن الشركة ستواصل في بناء هياكل سياراتها باستخدام الألمونيوم لأن الكربون فايبر مازال أغلى في التكلفة و لا يوفر المرونة المطلوبة لعمليات التطوير.
أكد غيلس كذلك أن السيارات الجديدة ستباع في الولايات المتحدة الأمريكية بجانب إيفورا 400 التي ستصل في أبريل 2016 حيث استلمت الشركة أكثر من 400 طلب لشراء السيارة حتى الآن، كما ستنضم إليها فئة رودستر في ذات العام.
ذكر غيلس أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي أصبح خيارا شائعاً في سيارات الشركة المجهزة للأسواق العالمية، حيث يشكل نسبة 40% من السيارات المباعة خارج أوروبا، و أشار إلى أن لوتس ركزت في السابق بصورة كبيرة على التحسينات في ناقل الحركة الأوتوماتيكي لكنه وعد بأن السيارات الجديدة ستتوفر بناقل حركة أفضل أداءً و أكثر رياضيةً.