ماذا لو أنتجت مرسيدس سيارتها الرودستر SLC بنظام الدفع الأمامي؟، قد لا يكون الأمر غريباً إذا أخذنا في الاعتبار أودي TT المكشوفة التي تتوفر بالدفع الأمامي بصورة قياسية، و التي حققت نجاحاً مرضياً، و يبدو أن مرسيدس كذلك لا تمانع في استخدام هذا النظام في الجيل القادم من SLC.
في لقاء مع Caradvice قال رئيس مرسيدس الدكتور Dieter Zetsche في الإجابة عن السؤال باحتمالية توفر الجيل القادم من SLC بنظام الدفع الأمامي “رودستر بنظام الدفع الأمامي هي كائن مختلف تماماً” وأضاف “يجب أن تحافظ على تصميم مرسيدس العام و خصوصاً غطاء المحرك الطويل، و المسافة الطويلة الفاصلة بين الإطار الأمامي و الباب الأمامي.”
في المستقبل ستلجأ مرسيدس إلى تشارك قواعد العجلات بين سياراتها بصورة أكبر، لتقليل تكاليف التطوير و كذلك تقليل سعر السيارة للحفاظ على التنافسية، ولعل الرئيس يدرك ذلك جيداً خصوصاً مع اهتمام العملاء بسيارات السيدان و الكروس أوفر بصورة أكبر من السيارات الرياضية.
حتى الآن يظل تصريح الرئيس تلميحاً لمستقبل السيارة، فلعلنا قد لا نستغرب إذا رأينا الجيل القادم من SLC بنظام الدفع الأمامي، و لكنه على الأقل سيحمل جينات تصميم سيارات مرسيدس الرودستر.