بدأت نيسان في اجراء اختبارات الجيل القادم من GT-R, فقد شوهد اول نموذج لها تحت هيكل الجيل الحالي.
يبدو ان مهندسي نيسان بدؤوا في اختبار نظام تبريد ومحرك جديدين. لهذا السبب لا نجد تمويهات الا في الصدام الأمامي للسيارة. اكدّت نيسان ان GT-R القادمة هجينة, وفقاً لمصادر Auto Express هذا المحرك قد يكون نفسه الموجود في Essence الإختبارية, كان عبارة عن 3.7 لتر V6 بالتيربو ونظام الحقن المباشر, مرتبط بمحرك كهربائي بقوة 158 حصان. مجموع الأحصنة الصادرة من المحرك كانت 592 حصان.
الخيار الثاني هو المحرك الهجين الذي تواجد في السيارة الإختبارية الأحدث Q80 Inspiration, كان عبارة عن 3.0 لتر V6 ثنائي التيربو ومحرك كهربائي يولدان مجموع 550 حصان.
اما من ناحية التصميم, فمن المتوقع ان تستوحي GT-R 2017 تصميمها من Vision GT 2020 المخصصة للعبة جران توريزمو. وفي تقارير اخرى, قيل ان مصابيح GT-R ستكون مقوّسة. بالإضافة الى ذلك, تطمح GT-R الى تخفيف وزن السيارة بـ 170 كجم, وذلك بالإستخدام المكثّف للكربون فايبر.
يتوقع ان يتم اطلاق GT-R الجديدة كلياً في عام 2017.
صور تجسسية لأول نموذح اختباري للجيل القادم من GT-R
