نيسان كشفت في وقت سابق أنها تعمل على سيارات رياضية كهربائية لمستقبلها ولكن دون الخوض في أي تفاصيل، ولكن يبدو أن تصريحات رئيس التسويق السيد Jean-Pierre Diernaz اليوم ستعطينا المزيد من التلميحات حول هذه السيارات.
تمتلك نيسان خطة لتحويل 40% من سياراتها إلى سيارات كهربائية في أوروبا بحلول 2020، وذكرت الشركة أن ذلك يشمل بديلة GT-R و 370Z، السيد جين في حديثه ذكر أنه لا يوجد أي تعارض بين تطوير سيارة رياضية وسيارة كهربائية، كون التقنيات الحديثة للسيارات الكهربائية قادرة على الوصول إلى الأداء التي تقطعه السيارة الرياضية التي تستخدم البنزين كمصدر للطاقة.
السيد جين واصل حديثه حول GT-R الذي أكد أنها ستبقى كسيارة لنيسان ولكن تكون بديلتها بعيدة في التصميم عنها حيث ستبقي الشركة على هويتها، بينما ذكر السيد جين أن أحد أهم أسباب إطلاق بديلة Z هو إطلاق تويوتا سوبرا التي تنافسها على نفس الفئة، وذكر أن العمل قائم على بديلة Z وتنتظر الشركة الوقت المناسب للكشف عنها.