كشفت نيسان عن Vmotion 2.0 الاختبارية التي تلمح لتقنيات وتصاميم نيسان المستقبلية لسيارات السيدان.
تحمل نيسان Vmotion 2.0 الاختبارية هوية نيسان الحديثة في التصميم الحاد والتفاصيل البارزة، وتتميز بقاعدة العجلات الطويلة والداخلية الرحبة والأبواب العكسية إذ يبلغ طول قاعدة العجلات 2,850 ملم وهي أطول من ألتيما وماكسيما، ولكن طولها الكلي أقصر بنصف إنش فقط من ألتيما إذ يبلغ 4,859 ملم، وهي أيضا أعرض وأقل ارتفاعا من سيارات نيسان السيدان الحالية.
التصميم الداخلي يتميز ببساطته، حيث وضعت نيسان أقل ما يمكن من الأزرار لجهاز التكيف لسهولة الاستخدام، وركزت على تبسيط الكونسول والشاشات الأمامية. أما الصف الثاني فقد حصل على تصميم أكثر فخامة وعلى شاشة وسطية كبيرة.
التقنيات الي وضعتها نيسان في Vmotion 2.0 تلمح لمستقبل تقنيات نيسان، أهمها ProPilot للقيادة الذاتية والقادرة على تحديد وجهتها والسير إليها. كما يعلن نظام ProPilot عن نفسه من خلال إضاءة شعار نيسان في الأمام والخلف ليعلم مستخدمو الطريق الأخرون بعمله.
على عكس معظم السيارات الاختبارية، فإن نيسان Vmotion 2.0 تلمح لسيارات وتقنيات إنتاجية ستصل إلى المستهلكين في المستقبل القريب.
