جذبت فيراري روما اهتمام شركة التعديل Novitec التي وفرت حزمة تعديل أنيقة للسيارة، مع قوة إضافية للمحرك.
بدءً من التصميم الخارجي، وضعت Novitec هيكل من الكربون فايبر اللامع، واجهة أمامية معادة التصميم لتبرز أفضل نسب وملامح التصميم، كما حصلت على شبك أمامي جديد. وحصلت باقي أجزاء السيارة الخارجية على حصتها من التعديلات تشمل عتبات جانبية ديناميكية، أغظية مرايا من الكربون فايبر، أضواء خلفية بارزة ومشتت هواء خلفي وزعنفة رأسية وجناح خلفي نشك من الكربون فايبر.
لاتزال روما سيارة فاخرة أكثر مما هي سيارة رياضية، ولكنها سيارة فيراري في نهاية المطاف لذلك فقد أتت بمحرك V8 سعة 3.9 لتر ينتج 612 حصان و760 نيوتن-متر، وبتعديلات Novitec فقد أصبحت السيارة تنتج 695 حصان و882 نيوتن-متر.
انعكس أداء المحرك على أداء السيارة بشكل كامل فقد أصبح تسارع 0-100 كم/س ممكناً في غضون في 3.2 ثانية، وتسارع 0-200 كم/ساعة ممكنا في غضون 8.9 ثانية بتحسن 0.2 ثانية و 0.4 ثانية من الأزمنة الأساسية قبل التعديل. من ناحية أخرى زادت السرعة القصوى إلى 325 كم/س.
لم تعلن شركة التعديل عن سعر السيارة، جدير بالذكر أن سعر فيراري روما الأساسية لا يقل عن 222 ألف دولار، لذا فإن سعر السيارة المعدلة سيكون أعلى من ذلك.
