تعمل بورش بكل جد على تطوير مجموعة من السيارات الكهربائية التي ستبدأ بـMission E، ولكن أمراً جديداً يكشف لماذا لن تصل 911 الكهربائية في وقت قريب.
حسب Michael Steiner رئيس بورش للبحث والتطوير، فإن المحركات الكهربائية توفر تسارعاً ممتازاُ في الخطوط المستقيمة ولكنها تسبب مشكلة في التحكم. ويقول Steiner أنهم يرون إمكانية لتقنية بطاريات جديدة خفيفة ستغير اللعبة من جديد ولكنها ما تزال تحت التطوير.
جدير بالذكر أن شركة Ruf المتخصصة بتعديل سيارات بورش أنتجت بالفعل نسخ كهربائية من 911 SC Targa بقوة 270 كيلوواط وعزم 950 نيوتن-متر وكان بمقدورها قطع مسافة 322 كم في الشحنة.