منذ ان أطلقت بورش مؤخرا أيقونتها 911 GT3 و GT3 RS المجهزة للحلبات، كان أكبر انتقاد لها هو عدم توفرهما بناقل حركة يدوي. كما أنهما فئتا 911 الوحيدتان بمحركات 6 سلندر ذات تنفس طبيعي سعة 3.8 لتر في GT3 يولد 475 حصان، وسعة 4.0 لتر في GT3 RS يولد 500 حصان.
تقول مجلة Car & Driver أن بورش ستطلق فئة تدمج بين محرك طبيعي التنفس وناقل حركة يدوي ستطلق باسم 911 R بمحرك مستمد من GT3 بقوة أكبر من 500 حصان وبناقل حركة يدوي سريع التبديل من سبع سرعات بتصميم خارجي مختلف بدون الزوائد الإيروديناميكية ليكون أقرب إلى فئة تيربو.
ويحتمل أن تكشف بورش عن 911 R في معرض جنيف في شهر مارس العام القادم، لتتوفر 911 بفئات ترضي جميع الأذواق بأي من فئاتها بمحركات تيربو تتراوح قوتها بين 370 و 420 و 430 حصان للفئات الأساسية و S و GTS بخيارات الدفع الخلفي أو الرباعي و بسقف صلب أو كابريو أو تارجا, و بناقل يدوي أو PDK. ثم يعلوها فئات تيربو و تيربو S بقوة 520 أو 560 بالدفع الرباعي وناقل PDK مع توفر فئة كابريو، وأخيرا محركات تنفس طبيعي بناقل حركة PDK في GT3 و GT3 RS أو يدوي في فئة R.