يتوقع أن تكشف بورش في وقت قريب عن أول سيارة كهربائية للشركة، ولكنها مع ذلك تعتقد أن التقنيات لاتزال غير كافية لإنتاج سيارة خارقة كهربائية لتكون بديلة 918 سبايدر الحالية.
في حالة 918 سبايدر فإن السيارة الخارقة تحمل تقنيات هجينة جعلتها ملكة حلبة نوربرجرنج لمدة طويلة نسبياً، ويقول Michael Steiner رئيس البحث والتطوير لدى بورش أنهم يخططون لسيارة كهربائية خارقة ولكنهم لن ينتجو تلك السيارة ما لم تكن أسرع من 918 سبايدر في جميع النواحي في التسارع المستقيم وقطع الحلبات في الأرقام القياسية، وهذا يعني أن معدل استخراج الطاقة من البطاريات قد يتلفها مباشرة.
يعتقد Steiner أن السيارة الكهربائية الخارقة هي مسألة تقدم تقني، وقال “لو كنا سننتجها الآن فسوف تكون هجينة ولكنا فعلنا هذا بالفعل مع 918″، ووضح أن الفترة الزمنية التي فصلت كاريرا GT عن 918 كانت طويلة، وقد تكون حتى أطول ما بين 918 وبديلتها.
يذكر أن بورش قد استبعدت أيضا 911 كهربائية في المستقبل القريب بسبب عدم ملائمة تقنيات البطاريات الحالية لما تريده بورش في سياراتها عالية الأداء.